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Gare amatoriali in circuito
Gare in salita 2014
Testo
<blockquote data-quote="somaro" data-source="post: 4858038" data-attributes="member: 10894"><p>Un tratto di 1km al 16% medio sicuramente è tosto; come dicevo, a differenza di altri tratti con media simile (mi sovviene l'ultimo tratto della Maresana) la pendenza è costante, senza picchi oltre il 18% a rischio piantamento, quindi da affrontare senza andare subito in apnea e trovando subito il giusto ritmo, sia in piedi che da seduti (anzi, se si riesce a stare seduti e mantenere la velocità costante secondo me è meglio). Se invece ci si sfianca all'inizio, l'impressione è di una pendenza crescente che porta all'esaurimento. In gara, a mio parere potrebbe prevalere la prudenza, come accaduto sulla Maresana quest'anno (dove in 5 facemmo una volata al rallentatore negli ultimi 100m), ed i primi potrebbero arrivare ancora assieme in cima al tratto in questione, percui poi risulterebbero decisivi gli strappi successivi, dove chi ne ha potrebbe avvantaggiarsi e consolidare il vantaggio nei tratti di recupero. Pessima scelta, invece, il finale, specie in caso di strada bagnata, sarebbe meglio arrivare 500m prima senza fare discesa e strappetto successivi, a costo di sacrificare un po' di "spettacolo".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="somaro, post: 4858038, member: 10894"] Un tratto di 1km al 16% medio sicuramente è tosto; come dicevo, a differenza di altri tratti con media simile (mi sovviene l'ultimo tratto della Maresana) la pendenza è costante, senza picchi oltre il 18% a rischio piantamento, quindi da affrontare senza andare subito in apnea e trovando subito il giusto ritmo, sia in piedi che da seduti (anzi, se si riesce a stare seduti e mantenere la velocità costante secondo me è meglio). Se invece ci si sfianca all'inizio, l'impressione è di una pendenza crescente che porta all'esaurimento. In gara, a mio parere potrebbe prevalere la prudenza, come accaduto sulla Maresana quest'anno (dove in 5 facemmo una volata al rallentatore negli ultimi 100m), ed i primi potrebbero arrivare ancora assieme in cima al tratto in questione, percui poi risulterebbero decisivi gli strappi successivi, dove chi ne ha potrebbe avvantaggiarsi e consolidare il vantaggio nei tratti di recupero. Pessima scelta, invece, il finale, specie in caso di strada bagnata, sarebbe meglio arrivare 500m prima senza fare discesa e strappetto successivi, a costo di sacrificare un po' di "spettacolo". [/QUOTE]
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