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Gare amatoriali in circuito
Gare in salita e cronoscalate 2016
Testo
<blockquote data-quote="somaro" data-source="post: 5699274" data-attributes="member: 10894"><p>Purtroppo gli organizzatori hanno la necessità di far quadrare i conti, e senza l'aiuto di sponsor o appassionati disposti ad elargire le somme necessarie, dato il numero esiguo di partenti delle gare in salita non possono fare molto. Nel caso di Bellano (ma anche della Sassi-Superga) ben curata la sicurezza del percorso, a scapito della qualità dei premi. Del resto, non si può pretendere che decine di volontari prestino la loro opera in totale gratuità sacrificando la domenica mattina o che una Città come Torino conceda gratuitamente gli spazi per le operazioni di contorno alla gara (occorre almeno pagare la Tassa di Occupazione del suolo pubblico) e garantisca la chiusura di una strada come la Sassi-Superga per un paio d'ore impegnando almeno tre pattuglie ed alcuni motociclisti della Polizia Municipale. I premi delle nostre "garette" non servono di certo a migliorare la nostra situazione economica, mentre "una volta" solo le medaglie d'oro che venivano elargite spesso ai primi tre di categoria ripagavano ampliamente le spese necessarie per andare a gareggiare, per non parlare delle gare meglio premiate, nelle quali i vincitori avevano introiti (in natura o anche in buoni spesa) simili a quelli di una giornata lavorativa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="somaro, post: 5699274, member: 10894"] Purtroppo gli organizzatori hanno la necessità di far quadrare i conti, e senza l'aiuto di sponsor o appassionati disposti ad elargire le somme necessarie, dato il numero esiguo di partenti delle gare in salita non possono fare molto. Nel caso di Bellano (ma anche della Sassi-Superga) ben curata la sicurezza del percorso, a scapito della qualità dei premi. Del resto, non si può pretendere che decine di volontari prestino la loro opera in totale gratuità sacrificando la domenica mattina o che una Città come Torino conceda gratuitamente gli spazi per le operazioni di contorno alla gara (occorre almeno pagare la Tassa di Occupazione del suolo pubblico) e garantisca la chiusura di una strada come la Sassi-Superga per un paio d'ore impegnando almeno tre pattuglie ed alcuni motociclisti della Polizia Municipale. I premi delle nostre "garette" non servono di certo a migliorare la nostra situazione economica, mentre "una volta" solo le medaglie d'oro che venivano elargite spesso ai primi tre di categoria ripagavano ampliamente le spese necessarie per andare a gareggiare, per non parlare delle gare meglio premiate, nelle quali i vincitori avevano introiti (in natura o anche in buoni spesa) simili a quelli di una giornata lavorativa. [/QUOTE]
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