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Geometrie bici: Stack e Reach
Testo
<blockquote data-quote="fulvosam" data-source="post: 6569195" data-attributes="member: 95680"><p>attenzione che comunque anche lo stack+ aumenta, grazie all'inclinazione del tubo sterzo.</p><p>C'e da notare che comunque i valori di reach rientrano sempre in pochi mm di differenza sia tra le taglie, che tra 2 bici della stessa taglie. Nel tuo esempio tra infinito e oltre ballano circa 9mm, facilmente aggiustabili con un attacco diverso. Questo è dovuto al fatto che i ciclisti più alti hanno bisogno di un arretramento sella maggiore, per esempio al salire della taglia, si diminuisce l'angolo sella, portandola indietro.</p><p>Dove invece c'è molta differenza è lo stack, dove ballano anche 25mm, difficilmente recuperabili con gli spessori.</p><p>C'è da valutare molto bene quindi la mobilità del ciclista, e il dislivello sella manubrio che riesce a sopportare diventa fondamentale.</p><p>Canyon al contrario mi pare mantenga costante il rapporto stack-reach, infatti le sue bici hanno inclinazione piantone fissa, e differenze di reach più pronunciate.</p><p></p><p>[USER=1850]@Ser pecora[/USER]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fulvosam, post: 6569195, member: 95680"] attenzione che comunque anche lo stack+ aumenta, grazie all'inclinazione del tubo sterzo. C'e da notare che comunque i valori di reach rientrano sempre in pochi mm di differenza sia tra le taglie, che tra 2 bici della stessa taglie. Nel tuo esempio tra infinito e oltre ballano circa 9mm, facilmente aggiustabili con un attacco diverso. Questo è dovuto al fatto che i ciclisti più alti hanno bisogno di un arretramento sella maggiore, per esempio al salire della taglia, si diminuisce l'angolo sella, portandola indietro. Dove invece c'è molta differenza è lo stack, dove ballano anche 25mm, difficilmente recuperabili con gli spessori. C'è da valutare molto bene quindi la mobilità del ciclista, e il dislivello sella manubrio che riesce a sopportare diventa fondamentale. Canyon al contrario mi pare mantenga costante il rapporto stack-reach, infatti le sue bici hanno inclinazione piantone fissa, e differenze di reach più pronunciate. [USER=1850]@Ser pecora[/USER] [/QUOTE]
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