Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Gare
Granfondo
GF ValBormida 25 aprile 2010
Testo
<blockquote data-quote="Hinault" data-source="post: 2189065" data-attributes="member: 8761"><p>Eh ... magari ci padalassi TUTTI I GIORNI ...</p><p>a malapena riesco a prendermi una mattina o due a settimana !</p><p> </p><p> </p><p></p><p> </p><p>No, non è proprio la prima discesa, perchè in realtà prima di quella ne faremo altre: si scende già da Case Rossi a Cengio, ma lì la strada è quasi perfetta, poi si fa il bel pavè del centro di Millesimo, ma si è in piano, poi certamente le strade che affronteremo già a salire dai Ronchi alla diga di Osiglia prima, e dal paese di Osiglia alla Baltera / 3croci poi, hanno certamente subìto l'oltraggio dell'inverno, tra l'altro il secondo consecutivo decisamente freddo e nevoso, ed i mezzi spartineve hanno fatto più danni del gelo, ma finchè si è in salita l'asfalto non perfetto, per quanto più disagevole, non comporta problematiche insormontabili.</p><p>Dalla cima della Baltera fino all'abitato di Pian Sottano la strada presenta diversi tratti decisamente rovinati, bisognerà fare attenzione in discesa. Invece quello che era il tratto peggiore per almeno un triennio (e cioè dal bivio di Pian Sottano per il Melogno fino all'uscita di Pian Sottano verso Romana) la strada era stata asfaltata lo scorso anno, ed ha retto benissimo al duro inverno.</p><p>La salita del Bresca è discreta, e la successiva discesa anche, tranne rari punti. A Mallare si dovrebbe fare la "circonvallazione" che ha un bell'asfalto, e fino ad Altare la strada è okay.</p><p>Gli strappi da Altare a Villa Cappa presentano diversi punti con buche e ghiaia, ma siamo in salita ... allo scollinamento c'è ancora terriccio per terra a causa della frana, ma non c'è più il fango che abbiamo trovato a Pasquetta il giorno della ricognizione.</p><p>La salita dell'Adelasia-Montenotte la conoscete già tutti: l'abbiamo fatta domenica al GP Primavera di Marmorassi, e in senso contrario il giorno della GF Gepìn Olmo a Celle. Poi c'è il tratto vallonato (più discesa che altro) fino a Montenotte Sup. e Montenotte Inf.: qualche buca e tanto ghiaìno che ci ricordano che l'inverno è passato da ben poco, poi gli strappi verso Giusvalla con quello al 15%: mediamente l'asfalto è buono, ma la discesa iniziale dopo lo strappo duro no, lì ci sono diverse buche che potrebbero essere davvero pericolose: attenzione !!!</p><p>Invece è molto pericolosa la successiva discesa dopo i successivi due strappi, quella che porta proprio dentro l'abitato di Giusvalla: pur essendoci il fondo stradale mediamente buono, è molto pendente, c'è ghiaia, e la strada è molto stretta!! Occhio al dossetto sul pontino a fine discesa.</p><p>Da Giusvalla ai Girini la strada è in ordine, quasi perfetta. La discesa dei girini (fatta in salita alla Gepìn Olmo) non presenta problemi. Arrivato a Dego occhio al bivio per svoltare a dx: c'è sabbia e ghiaia proprio nella curva (allo stop).</p><p>Da Dego a Bormiola - Brovida - Noceto la strada è a posto. </p><p>S.ta Giulia non cambia mai: anche in una giornata fredda come stamattina lì ho patito il caldo, ed erano le 11 !!! Il giorno della corsa potrebbe fare molto caldo e ci si arriva molto più tardi. E' sempre bella tosta! (km 3,874 al 7,5% medio).</p><p>Scollinato la discesa è sporca nelle prime due curve (occhio), poi inizia quel "mangia e bevi" che spacca definitivamente quel poco che era rimasto di gambe, ma l'asfalto va bene.</p><p>La discesa finale dalla cima del Carretto (buzurou) fino a Le Ville di Cairo ha l'asfalto pressochè perfetto: stranamente sembra che l'inverno lì non ci passi .... Da Le Ville all'arrivo il problema non è più il fondo stradale ma il consueto vento contrario, ma ormai si vede lo striscione ....</p><p> </p><p></p><p> </p><p>E infatti il giorno del lunedì dell'Angelo, quando abbiamo fatto la ricognizione, lì abbiamo letteralmente "guadato un fiume": ce ne saranno stati almeno 20 cm ... ma è stato divertente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p>Martedì ho fatto i Ronchi - Osiglia - Baltera, con relativa discesa (pessima). Oggi ho fatto le ultime 2 ore e mezzo: da Altare all'arrivo. </p><p>A parte le temperature ancora bassine, c'è una vera esplosione di alberi in fioritura e prati con fiori gialli ovunque: se ci sarà bel tempo sarà una gran bella giornata di ciclismo e di sport.</p><p> </p><p>Cmq la descrizione che ha fatto all'inizio di questo 3d il buon Sergio Lenzi è ottimale sotto tutti i punti di vista.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hinault, post: 2189065, member: 8761"] Eh ... magari ci padalassi TUTTI I GIORNI ... a malapena riesco a prendermi una mattina o due a settimana ! No, non è proprio la prima discesa, perchè in realtà prima di quella ne faremo altre: si scende già da Case Rossi a Cengio, ma lì la strada è quasi perfetta, poi si fa il bel pavè del centro di Millesimo, ma si è in piano, poi certamente le strade che affronteremo già a salire dai Ronchi alla diga di Osiglia prima, e dal paese di Osiglia alla Baltera / 3croci poi, hanno certamente subìto l'oltraggio dell'inverno, tra l'altro il secondo consecutivo decisamente freddo e nevoso, ed i mezzi spartineve hanno fatto più danni del gelo, ma finchè si è in salita l'asfalto non perfetto, per quanto più disagevole, non comporta problematiche insormontabili. Dalla cima della Baltera fino all'abitato di Pian Sottano la strada presenta diversi tratti decisamente rovinati, bisognerà fare attenzione in discesa. Invece quello che era il tratto peggiore per almeno un triennio (e cioè dal bivio di Pian Sottano per il Melogno fino all'uscita di Pian Sottano verso Romana) la strada era stata asfaltata lo scorso anno, ed ha retto benissimo al duro inverno. La salita del Bresca è discreta, e la successiva discesa anche, tranne rari punti. A Mallare si dovrebbe fare la "circonvallazione" che ha un bell'asfalto, e fino ad Altare la strada è okay. Gli strappi da Altare a Villa Cappa presentano diversi punti con buche e ghiaia, ma siamo in salita ... allo scollinamento c'è ancora terriccio per terra a causa della frana, ma non c'è più il fango che abbiamo trovato a Pasquetta il giorno della ricognizione. La salita dell'Adelasia-Montenotte la conoscete già tutti: l'abbiamo fatta domenica al GP Primavera di Marmorassi, e in senso contrario il giorno della GF Gepìn Olmo a Celle. Poi c'è il tratto vallonato (più discesa che altro) fino a Montenotte Sup. e Montenotte Inf.: qualche buca e tanto ghiaìno che ci ricordano che l'inverno è passato da ben poco, poi gli strappi verso Giusvalla con quello al 15%: mediamente l'asfalto è buono, ma la discesa iniziale dopo lo strappo duro no, lì ci sono diverse buche che potrebbero essere davvero pericolose: attenzione !!! Invece è molto pericolosa la successiva discesa dopo i successivi due strappi, quella che porta proprio dentro l'abitato di Giusvalla: pur essendoci il fondo stradale mediamente buono, è molto pendente, c'è ghiaia, e la strada è molto stretta!! Occhio al dossetto sul pontino a fine discesa. Da Giusvalla ai Girini la strada è in ordine, quasi perfetta. La discesa dei girini (fatta in salita alla Gepìn Olmo) non presenta problemi. Arrivato a Dego occhio al bivio per svoltare a dx: c'è sabbia e ghiaia proprio nella curva (allo stop). Da Dego a Bormiola - Brovida - Noceto la strada è a posto. S.ta Giulia non cambia mai: anche in una giornata fredda come stamattina lì ho patito il caldo, ed erano le 11 !!! Il giorno della corsa potrebbe fare molto caldo e ci si arriva molto più tardi. E' sempre bella tosta! (km 3,874 al 7,5% medio). Scollinato la discesa è sporca nelle prime due curve (occhio), poi inizia quel "mangia e bevi" che spacca definitivamente quel poco che era rimasto di gambe, ma l'asfalto va bene. La discesa finale dalla cima del Carretto (buzurou) fino a Le Ville di Cairo ha l'asfalto pressochè perfetto: stranamente sembra che l'inverno lì non ci passi .... Da Le Ville all'arrivo il problema non è più il fondo stradale ma il consueto vento contrario, ma ormai si vede lo striscione .... E infatti il giorno del lunedì dell'Angelo, quando abbiamo fatto la ricognizione, lì abbiamo letteralmente "guadato un fiume": ce ne saranno stati almeno 20 cm ... ma è stato divertente :mrgreen: Martedì ho fatto i Ronchi - Osiglia - Baltera, con relativa discesa (pessima). Oggi ho fatto le ultime 2 ore e mezzo: da Altare all'arrivo. A parte le temperature ancora bassine, c'è una vera esplosione di alberi in fioritura e prati con fiori gialli ovunque: se ci sarà bel tempo sarà una gran bella giornata di ciclismo e di sport. Cmq la descrizione che ha fatto all'inizio di questo 3d il buon Sergio Lenzi è ottimale sotto tutti i punti di vista.o-o [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Gare
Granfondo
GF ValBormida 25 aprile 2010
Alto
Basso