qualcuno ha idea del peso dei cerchi delle cadex 42 tubeless...? ho provato a cercare un pò online ma non ho trovato info...
Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Ciao a tutti, chiedo un favore a chi ha una Giant Tcr advanced, sl o no non è importante, in taglia M. Mi potete misurare gentilmente il tubo sella dal centro del movimento centrale all'incrocio con in tubo orizzonale? così mi faccio un idea di quanto è lungo per vedere quanto tubo sella viene esposto. Grazie mille
Ecco la nuova bambina in affiancamento alla TCR ADV PRO TEAM Di2.
PS Ho fatto mettere le SLR1 50 mm ma purtroppo è arrivata solo la posteriore, l'anteriore è una 65 mm in prestito.
PS Ho fatto mettere le SLR1 50 mm ma purtroppo è arrivata solo la posteriore, l'anteriore è una 65 mm in prestito.
Grazie mille. Allora direi che sono proprio da M essendo 1.75 e pedalando a 72,5cm.
Con la S sarei troppo schiacciato
Bella, complimenti!
Sei riuscito ad avere un buon fuorisella nonostante la Propel sia meno slooping del TCR.....posso chiederti taglia e a che altezza pedali?
Dei pedali invece cosa mi dici? Non credo di averli mai visti.....decisamente importanti come dimensioni!
Attendiamo prime impressioni e confronto con il TCR.
Grazie!
Che taglia è? A che altezza pedali?
ORRORE: TCR-ENDURANCE
Adesso mi bannerete, ma con l'attacco girato in positivo faccio 3 ore senza alcun dolore o fastidio. Sono 4,85 cm di dislivello sella-manubrio. La taglia è perfetta, la geometria invece è esigente per la mia cervicale. Domanda: a 50 anni, secondo voi, è possibile allenare la flessibilità e soprattutto i muscoli del collo a sostenere una presa 2cm più bassa di quella con cui si è pedalato 20 anni? Perché con la pipa messa normale il dislivello aumenta di 2cm.
Adesso mi bannerete, ma con l'attacco girato in positivo faccio 3 ore senza alcun dolore o fastidio. Sono 4,85 cm di dislivello sella-manubrio. La taglia è perfetta, la geometria invece è esigente per la mia cervicale. Domanda: a 50 anni, secondo voi, è possibile allenare la flessibilità e soprattutto i muscoli del collo a sostenere una presa 2cm più bassa di quella con cui si è pedalato 20 anni? Perché con la pipa messa normale il dislivello aumenta di 2cm.
Brutta l'è brutta (con attacco in positivo)
Ma se Ti permette di pedalare senza dolori e soprattutto sei arrivato alla conclusione che la taglia sia giusta (ho un po' perso i vari passaggi) allora non farti grossi problemi.
Vai e divertiti che è l'importante.
Faccio notare che con l'attacco in positivo anche la parte terminale del manubrio e i copri leva assumono una posizione "innaturale".
Sembrano più di 485 mm di dislivello.
Se ci stai bene sopra e ti trovi a tuo agio, sbattitene allegramente i maroni e vivi sereno.
beh che sia la taglia giusta non c'è dubbio, io sono 182cm e la L è troppo lunga, arrivo appena alle leve. I cm di dislivello sono quasi 5 (insomma più 5 che 4), misurati nche dal mio rivenditore-telaista. Con questa posizione scendo dalla bici e mi sento come se non avessi nemmeno pedalato, è una posizione che mi permette di uscire 3 ore e poi fare altro, lavorare etc. Con la pipa normale ho provato solo due uscite, e facevo fatica a guardare la strada, forse perché più che estendere la cervicale bisogna abbassare tutta la schiena. Non è solo flessibilità, ma anche tecnica. Vabbé, amen.Brutta l'è brutta (con attacco in positivo)
Ma se Ti permette di pedalare senza dolori e soprattutto sei arrivato alla conclusione che la taglia sia giusta (ho un po' perso i vari passaggi) allora non farti grossi problemi.
Vai e divertiti che è l'importante.
Faccio notare che con l'attacco in positivo anche la parte terminale del manubrio e i copri leva assumono una posizione "innaturale".
Sembrano più di 485 mm di dislivello.
le ruote complete pesano 1350gr con nastro e valvole, mi chiedevo il peso del solo cerchio perchè sto valutando di prendere un paio di ruote leggermente più alte (45-50mm) assemblate e/o cinesi (al momento sono indeciso tra le rocky road di bikeonline oppure le farsport) e cercavo di capire la differenza di peso dove potesse essere...
come detto fregatene, se non hai fastidi pedala e goditela...per il resto se sei sano senza problematiche alla schiena/collo facendo un pò di stretching potresti riuscire ad aumentare la flessibilità ma non saprei se a sufficienza per quei 2cm (io personalmente ci sono riuscito in circa 6 mesi sforzandomi un pò e facendo stretching 4-5 volte a settimana ma ho 37 anni)
Taglia M con 76,2 cm
Sono degli exustar e sono grandi come i look
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Oggi ho fatto solo una 30ina di km, domani la provo per bene e vi dico.
Grazie!
Ciao, con questo manubrio puoi recuperare 15 mm in altezza mantenendo l‘attacco manubrio in posizione non ruotata.
Allegati
Se cosi ti trovi bene fregatene. piuttosto ho un dubbio. se a parita di lunghezza attacco ti trovi bene in alto, girato verso il basso (quasi 2,5cm) lo metterei 1 cm piu lungo, altrimenti sei corto e sei costretto ad inarcarti un po di schiena per entrarci. cioè secondo me prima avevi poco spazio.
L'unica cosa con cui ti puoi abituare a stare più basso è tanto allenamento e stretching ...se non ti abitui così,lascia l'attacco che guarda in su e pedala con questo assetto.
Non ho capito: mi consigli di provare un attacco più lungo in positivo o in posizione ortodossa? Ho provato un 120 girato, e non era un granché. Questo è quello originale della ML, cioè 110 cm.
Brutta l'è brutta (con attacco in positivo)
Ma se Ti permette di pedalare senza dolori e soprattutto sei arrivato alla conclusione che la taglia sia giusta (ho un po' perso i vari passaggi) allora non farti grossi problemi.
Vai e divertiti che è l'importante.
Faccio notare che con l'attacco in positivo anche la parte terminale del manubrio e i copri leva assumono una posizione "innaturale".
Sembrano più di 485 mm di dislivello.
finirai sicuramente sul gruppo Instagram Pannolati