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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 7181365" data-attributes="member: 37888"><p>Può essere benissimo come dici.</p><p>Oppure il TCR può essere l'arma da salita se il mktg virerà in quella direzione (la storia si ripete se ripensiamo ai leit motiv di 10 anni fa)</p><p>Quale che sia lo ribadisco (pur non avendo giant): il TCR è davvero un progetto fantastico.</p><p>Prima del ritocco di prezzo (causa shimano imo), il "vecchio" tcr adv pro 0 con ultegra di2 (la bici blu) era un best buy pazzesco, con un rapporto q/p inarrivabile per chiunque.</p><p>Ora la versione con di2 12v è notevole a 5669€ ma altri gli si sono avvicinati un po'</p><p><em>(qui sono di parte, ma l'addict Rc15 per me è migliore perchè hai il telaio hmx, praticamente top di gamma - 70gr in più del hmx sl - Ultegra Di1 12v, ruote da 35mm in carbonio per copertoncino o tbl, piega in carbonio e cavi nascosti. </em></p><p><em>Costa però 530€ in più ma se la priorità sono i cavi nascosti e la versatilità delle coperture, per me ci sta)</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 7181365, member: 37888"] Può essere benissimo come dici. Oppure il TCR può essere l'arma da salita se il mktg virerà in quella direzione (la storia si ripete se ripensiamo ai leit motiv di 10 anni fa) Quale che sia lo ribadisco (pur non avendo giant): il TCR è davvero un progetto fantastico. Prima del ritocco di prezzo (causa shimano imo), il "vecchio" tcr adv pro 0 con ultegra di2 (la bici blu) era un best buy pazzesco, con un rapporto q/p inarrivabile per chiunque. Ora la versione con di2 12v è notevole a 5669€ ma altri gli si sono avvicinati un po' [I](qui sono di parte, ma l'addict Rc15 per me è migliore perchè hai il telaio hmx, praticamente top di gamma - 70gr in più del hmx sl - Ultegra Di1 12v, ruote da 35mm in carbonio per copertoncino o tbl, piega in carbonio e cavi nascosti. Costa però 530€ in più ma se la priorità sono i cavi nascosti e la versatilità delle coperture, per me ci sta)[/I] [/QUOTE]
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