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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7205179" data-attributes="member: 21745"><p>Le offerte più interessanti sono effettivamente sui frame set, che potrebbero comunque risultare interessanti per chi vuole fare un up grade oppure cambiare per estetica.....ci sono disponibili anche telai NO DISC. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Credo che sia normale quanto hai scritto.....i gusti cambiano con il tempo.</p><p>Tanto per farti un esempio, a me i pendenti bassi non mi hanno mai fatto impazzire, anzi, ma con l'avvento dei freni a disco devo ammettere che forse sono la soluzione che preferisco esteticamente (oltre a quella che propone Giant su TCR Advanced, ovvero triangolo posteriore più raccolto grazie al telaio slooping con pendenti che si innestano comunque più in basso sul piantone rispetto al tubo orizzontale), perchè con l'accoppiata pendenti alti/freni a disco rimarrebbe il vuoto generato dalla mancanza dell'archetto del freno che a me proprio non piace (vedi Argon18 Gallium sul quale ci avrei fatto più di un pensiero se non fosse per questo particolare). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7205179, member: 21745"] Le offerte più interessanti sono effettivamente sui frame set, che potrebbero comunque risultare interessanti per chi vuole fare un up grade oppure cambiare per estetica.....ci sono disponibili anche telai NO DISC. ;-) Credo che sia normale quanto hai scritto.....i gusti cambiano con il tempo. Tanto per farti un esempio, a me i pendenti bassi non mi hanno mai fatto impazzire, anzi, ma con l'avvento dei freni a disco devo ammettere che forse sono la soluzione che preferisco esteticamente (oltre a quella che propone Giant su TCR Advanced, ovvero triangolo posteriore più raccolto grazie al telaio slooping con pendenti che si innestano comunque più in basso sul piantone rispetto al tubo orizzontale), perchè con l'accoppiata pendenti alti/freni a disco rimarrebbe il vuoto generato dalla mancanza dell'archetto del freno che a me proprio non piace (vedi Argon18 Gallium sul quale ci avrei fatto più di un pensiero se non fosse per questo particolare). ;-) [/QUOTE]
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