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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="bagga" data-source="post: 7216232" data-attributes="member: 134716"><p>se verranno confermati, più o meno, i prezzi del sito francese sono in linea con la TCR...</p><p></p><p></p><p>ho spulciato il sito jap ed i pesi dichiarati me li aspettavo un pelo più bassi...in taglia M dichiarano 6.8 la SL durace, 7.3 la PRO ultegra e 8.4 la PRO rival...rispetto alla tcr direi che ci siano 3-400 gr di differenza, che proprio pochi non sono ma forse il vantaggio aero è maggiore rispetto alla perdita dovuta al peso...</p><p></p><p></p><p>le nuove cadex 50 ultra della SL durace pesano quanto le vecchie 42, direi niente male considerando il canale più largo (22.4 vs 19.4) ed il profilo maggiore...</p><p></p><p>detto ciò la SL montata force sarebbe la scelta che farei io e di listino è a 9200 euro, prezzo un pelo alto se paragonato alla TCR che era a 8450, dalla sua però ci sono le nuove cadex (mentre la tcr ha le slr1) che sono più care delle vecchie...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bagga, post: 7216232, member: 134716"] se verranno confermati, più o meno, i prezzi del sito francese sono in linea con la TCR... ho spulciato il sito jap ed i pesi dichiarati me li aspettavo un pelo più bassi...in taglia M dichiarano 6.8 la SL durace, 7.3 la PRO ultegra e 8.4 la PRO rival...rispetto alla tcr direi che ci siano 3-400 gr di differenza, che proprio pochi non sono ma forse il vantaggio aero è maggiore rispetto alla perdita dovuta al peso... le nuove cadex 50 ultra della SL durace pesano quanto le vecchie 42, direi niente male considerando il canale più largo (22.4 vs 19.4) ed il profilo maggiore... detto ciò la SL montata force sarebbe la scelta che farei io e di listino è a 9200 euro, prezzo un pelo alto se paragonato alla TCR che era a 8450, dalla sua però ci sono le nuove cadex (mentre la tcr ha le slr1) che sono più care delle vecchie... [/QUOTE]
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