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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="ALEMAURO" data-source="post: 7228325" data-attributes="member: 6528"><p>Probabile che sia proporzionato con gambe corte...a sto punto per fare bella figura andava meglio una TCR che essendo parecchio slooping usciva di piu di fuorisella.</p><p>Personalmente ho il problema opposto, ho provato la TCR ma nella mia taglia, la ML ho un fuorisella terrificante. Con la L ho invece lo stem piantato sul telaio e un pò cortino...Aspetto di vedere 'live' una Propel ma i prezzi, se sono quelli del sito francese, sono fuori di testa..quasi 1000€ in piu della TCR. Io punto la tcr advpro 0 che gia faccio fatica a dargli il valore che costa (5700€???) forse 5000 scontata mod.2022 tra l'altro. La propel pari pari è piazzata a 6500 addirittura ( e sconti ci sarà da piangere). E sulla bilancia chiudiamo un occhio e pure l'altro.. Non stiamo esagerando?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ALEMAURO, post: 7228325, member: 6528"] Probabile che sia proporzionato con gambe corte...a sto punto per fare bella figura andava meglio una TCR che essendo parecchio slooping usciva di piu di fuorisella. Personalmente ho il problema opposto, ho provato la TCR ma nella mia taglia, la ML ho un fuorisella terrificante. Con la L ho invece lo stem piantato sul telaio e un pò cortino...Aspetto di vedere 'live' una Propel ma i prezzi, se sono quelli del sito francese, sono fuori di testa..quasi 1000€ in piu della TCR. Io punto la tcr advpro 0 che gia faccio fatica a dargli il valore che costa (5700€???) forse 5000 scontata mod.2022 tra l'altro. La propel pari pari è piazzata a 6500 addirittura ( e sconti ci sarà da piangere). E sulla bilancia chiudiamo un occhio e pure l'altro.. Non stiamo esagerando? [/QUOTE]
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