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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 7242763" data-attributes="member: 37888"><p>Un set di zipp firecrest 303 profilo 40mm, canale 25mm è dichiarato 1350gr (+valvole e nastri).</p><p>Sono leggere rispetto ruote non hookless di pari profilo, canale e prezzo.</p><p>Sulle coperture, come ho scritto, minimo da 28mm <a href="https://www.sram.com/en/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility" target="_blank">https://www.sram.com/en/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility</a></p><p>Pressione massima 5 bar,</p><p>I cerchi hookless che io sappia, sono più facili da produrre ergo meno costosi; in più permettono di montare nativamente coperture larghe che non spanciano (ergo >aerodinamica) e rendono il pacchetto più confortevole nonostante frame-kit sempre più rigidi e perni passanti</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 7242763, member: 37888"] Un set di zipp firecrest 303 profilo 40mm, canale 25mm è dichiarato 1350gr (+valvole e nastri). Sono leggere rispetto ruote non hookless di pari profilo, canale e prezzo. Sulle coperture, come ho scritto, minimo da 28mm [URL]https://www.sram.com/en/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility[/URL] Pressione massima 5 bar, I cerchi hookless che io sappia, sono più facili da produrre ergo meno costosi; in più permettono di montare nativamente coperture larghe che non spanciano (ergo >aerodinamica) e rendono il pacchetto più confortevole nonostante frame-kit sempre più rigidi e perni passanti ;-) [/QUOTE]
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