Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="canserbero" data-source="post: 7250985" data-attributes="member: 107540"><p>[USER=21745]@Bonus79[/USER] : non avevo capito che ti riferivi all’aspetto estetico. Non avevo fatto un raffronto tra i due modelli, ma grazie alle immagini che hai postato la questione è evidente (nelle foto le bici sono della stessa taglia?). Diciamo che probabilmente dovrò abbandonare il 3d per tenere la mia propel per il giusto lasso di tempo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Tornando seri: quando ho fatto riferimento al punto di discontinuità intendevo dire dal punto di vista tecnologico e che sia utile per le proprie finalità e che metta sul mercato un mezzo con un aumento prestazionale tangibile anche quando a mandarlo avanti sono le nostre gambe (e non quelle dei pro). A questo proposito penso che il freno a disco sia un buon avanzamento, ma se usi la bici come la uso io, allora sono irrilevanti; come anche se il miglioramento della bici è nei termini “più veloce del 10%” (e che vorrà mai dire!), allora per me questo non è un miglioramento tecnologico utile per me e per molti di noi, pertanto si può tenere la propria bici.</p><p>In questo momento e per quello che c’è sulla scena, l’introduzione di freni wireless potrebbe essere un avanzamento degno di nota, probabilmente irrilevante dal punto di vista prestazionale, ma che risparmierebbe un bel po’ di seccature di manutenzione e donerebbe alla bici maggiore pulizia dal punto di vista estetico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="canserbero, post: 7250985, member: 107540"] [USER=21745]@Bonus79[/USER] : non avevo capito che ti riferivi all’aspetto estetico. Non avevo fatto un raffronto tra i due modelli, ma grazie alle immagini che hai postato la questione è evidente (nelle foto le bici sono della stessa taglia?). Diciamo che probabilmente dovrò abbandonare il 3d per tenere la mia propel per il giusto lasso di tempo ;-) Tornando seri: quando ho fatto riferimento al punto di discontinuità intendevo dire dal punto di vista tecnologico e che sia utile per le proprie finalità e che metta sul mercato un mezzo con un aumento prestazionale tangibile anche quando a mandarlo avanti sono le nostre gambe (e non quelle dei pro). A questo proposito penso che il freno a disco sia un buon avanzamento, ma se usi la bici come la uso io, allora sono irrilevanti; come anche se il miglioramento della bici è nei termini “più veloce del 10%” (e che vorrà mai dire!), allora per me questo non è un miglioramento tecnologico utile per me e per molti di noi, pertanto si può tenere la propria bici. In questo momento e per quello che c’è sulla scena, l’introduzione di freni wireless potrebbe essere un avanzamento degno di nota, probabilmente irrilevante dal punto di vista prestazionale, ma che risparmierebbe un bel po’ di seccature di manutenzione e donerebbe alla bici maggiore pulizia dal punto di vista estetico. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Giant Fight Club (parte quarta)
Alto
Basso