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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7255131" data-attributes="member: 21745">Il mio discorso era generale, non riferito nello specifico alla Propel: se un telaio può montare esclusivamente componenti dedicati, allora ci potrebbe stare la pesata del kit telaio completo dei componenti, diversamente ritengo che la pesata dei singoli elementi sia più utile per fare confronti con altri telai. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /> Stando ai pesi indicati sul sito giapponese, a parità di taglia, la differenza di peso tra TCR PRO e Propel PRO dovrebbe essere di circa 200gr (150gr telaio + 50gr forcella)....stessa differenza che c'è tra Propel SL e Propel PRO (a parità di peso forcella, il telaio SL comprende però anche il reggisella integrato), e tra Propel SL e TCR SL. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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