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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 7256810" data-attributes="member: 37888"><p>Dici bene sulle ruote (e su tutto il resto).</p><p>I miei 2 centesimi bucati: i modelli sl li escludo dai miei interessi perché economicamente sono oltre il (mio) lecito. La linea *pro 0* invece la trovo interessante sia per quanto riguarda il TCR che Propel. Però se non le vedo dal vivo una di fianco all'altra non esprimo giudizi su un'ipotetica comparazione o scelta. O meglio "sulla carta" sceglierei il TCR per l'aspetto economico (a 6k€ ho anche il PM) ma il pacco pignoni PER ME sarebbe da cambiare seduta stante; Propel invece mi piace di più esteticamente (e ha po' 12-30) .</p><p>Le finiture: sia TCR che propel pro 0 sembrano blu notte scurissimo con riflessi quasi viola, finitura lucida e non ho capito se metallizzata o glitterata (a me il viola non piace, il blu poco e preferisco l'opacità alle finiture gloss :-) ).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 7256810, member: 37888"] Dici bene sulle ruote (e su tutto il resto). I miei 2 centesimi bucati: i modelli sl li escludo dai miei interessi perché economicamente sono oltre il (mio) lecito. La linea *pro 0* invece la trovo interessante sia per quanto riguarda il TCR che Propel. Però se non le vedo dal vivo una di fianco all'altra non esprimo giudizi su un'ipotetica comparazione o scelta. O meglio "sulla carta" sceglierei il TCR per l'aspetto economico (a 6k€ ho anche il PM) ma il pacco pignoni PER ME sarebbe da cambiare seduta stante; Propel invece mi piace di più esteticamente (e ha po' 12-30) . Le finiture: sia TCR che propel pro 0 sembrano blu notte scurissimo con riflessi quasi viola, finitura lucida e non ho capito se metallizzata o glitterata (a me il viola non piace, il blu poco e preferisco l'opacità alle finiture gloss :-) ). [/QUOTE]
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