Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Johnny.29" data-source="post: 7392486" data-attributes="member: 87672">Mi riferivo ad un commento che hai ricevuto in cui si diceva che la posizione in sella fa una gran differenza. Ed è vero. Se sei più aerodinamico vai chiaramente più veloce e con meno fatica. Per essere più aerodinamico devi essere basso, per essere basso devi avere il manubrio basso e "lungo" (infatti la differenza tra bici race ed endurance è prima di tutto su stack e reach).Beh però non pensavo ci fosse davvero bisogno di dire di gonfiare correttamente le gomme...Lo so che sembra assurdo pensare che 4 km/h di media siano dovuti solo alla bici... sicuramente c'entrano anche le scarpe e i pedali. Quello che faccio in bici è lo stesso che facevo prima, ma più forte. Ed io alleno poco la bici... più che altro nuoto, con scarsi risultati, e corro. La routine è più o meno sempre la stessa. La differenza è la bici (comprese gomme e ruote), la posizione è più o meno la stessa (manubrio un po' più basso) e le scarpe (che per quel che ho visto fanno tanto).Te lo assicuro, io sono lo stesso, lo vedo con gli altri sport.Anzi, per scherzo avevo messo le appendici sulla triban, per cui la mia posizione era più aerodinamica almeno sui rettilei in piano. Battuti pure quei tempi. C'è una differenza abissale tra le due bici: molto più reattività, meno dispendio di energia a quanto pare anche a velocità costante, peso nettamente minore a vantaggio della propel</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione