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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7471725" data-attributes="member: 21745">Spero che la versione finale non sia effettivamente questa....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />Sinceramente speravo che la nuova TCR riprendesse maggiormente linee e sezione dei tubi della nuova Defy, ma con spigolosità più accentuata e magari con sezione più generosa di piantone/reggisella e carro posteriore.Lo snodo piantone/orizzontale/pendenti non si può guardare, e anche lo snodo zona sterzo non sembra essere da meno.....bene invece il tubo obliquo più stretto che dovrebbe risultare esteticamente più piacevole.Una cosa che non ho mai capito di Giant (in particolare per il TCR) è il "rialzo" in corrispondenza dell'innesto del reggisella....perchè non farlo completamente piatto/in linea con il tubo orizzontale?Magari mi sbaglierò, ma dopo aver visto questo render ho come la sensazione che Giant per la nuova TCR punti a seguire quanto fatto da Specialized con la Aethos....linee "old style" e massima leggerezza.Spero di sbagliarmi, ma Propel e nuova Defy credo che lascino poco spazio entro il quale muoversi per proporre qualcosa che si differenzi e che possa avere motivo di essere commercializzato.</blockquote>

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