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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7474591" data-attributes="member: 10256">figurati,considera però che quei kit che vedi hanno senso solo per ultegra, o al limite per duraace solo se lo vuoi rendere tamarro (tipo tutte le viti gold o altro  colore). Durace aftermarket ha già molta viteria in titanio, e nel kit venduto ci sarebbero tanti doppioni! durace primo montaggio invece è un altro discorso, ogni brand di bici fa i suoi contratti con shimano e se vogliono risparmiare magari montano a catalogo durace ma con la viteria acciaio (classe ultegra per intenderci). Una cosa appresa con l'mtb anni fa quando l'xtr aftermarket era tutto titanio, mentre nei gruppi montati di bici a catalogo era quasi tutto acciaio. Non so se è ancora una politica usata dalle case.</blockquote>