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Costruttori
Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7487009" data-attributes="member: 10256"><p>TCR pro non so,</p><p>ma le geometrie attuale modello sono state verticalizzate nel piantone</p><p>per ovviare il telaio advanced sl con stupore, mi è stato fornito con 2 seatmast, uno classico corto con -5/15 (range di aggiustamento altezza fino a 2cm) e uno con -5/25, più lungo e con doppia culla (range di aggiustamento di circa 3cm)</p><p></p><p>quindi secondo me dovresti chiedere alla rete di vendita se a catalogo esiste il reggisella -5/25 anche per la TCR pro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7487009, member: 10256"] TCR pro non so, ma le geometrie attuale modello sono state verticalizzate nel piantone per ovviare il telaio advanced sl con stupore, mi è stato fornito con 2 seatmast, uno classico corto con -5/15 (range di aggiustamento altezza fino a 2cm) e uno con -5/25, più lungo e con doppia culla (range di aggiustamento di circa 3cm) quindi secondo me dovresti chiedere alla rete di vendita se a catalogo esiste il reggisella -5/25 anche per la TCR pro. [/QUOTE]
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