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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7496790" data-attributes="member: 21745"><p>Diciamo che delle grosse differenze non ci sono (come puoi vedere anche dalla sovrapposizione dei due telai)....qualche piccola differenza che magari non necessita nemmeno di essere compensata.</p><p>Per quello che posso vedere la TCR è un filo più lunga (reach +4mm), leggermente più slooping (lunghezza piantone -11mm), ha un angolo piantone di 73,5° contro i 74° della Aethos (quindi leggermente più arretrato) e il carro posteriore più corto di 5mm (che dovrebbe conferire al telaio maggior reattività/prontezza nei rilanci).</p><p>Altre cose degne di nota non mi sembra di notarle.....per quel che posso capirci io. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7496790, member: 21745"] Diciamo che delle grosse differenze non ci sono (come puoi vedere anche dalla sovrapposizione dei due telai)....qualche piccola differenza che magari non necessita nemmeno di essere compensata. Per quello che posso vedere la TCR è un filo più lunga (reach +4mm), leggermente più slooping (lunghezza piantone -11mm), ha un angolo piantone di 73,5° contro i 74° della Aethos (quindi leggermente più arretrato) e il carro posteriore più corto di 5mm (che dovrebbe conferire al telaio maggior reattività/prontezza nei rilanci). Altre cose degne di nota non mi sembra di notarle.....per quel che posso capirci io. ;-) [/QUOTE]
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