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Testo: <blockquote data-quote="scorpio66" data-source="post: 7577181" data-attributes="member: 126392">Ciao, aggiungo il mio contributo alla diatriba TCR Vs Proper. Nel 2021 acquistai una TCR TEAM a cui avevo fatto montare il Di2 per un peso totale di circa 7.5 kg. A gennaio 2023 sono passato alla Propel ADV con un aggravio di 500-600 gr nonostante avessi alleggerito mettendo l'attacco e la sella in carbonio e gli attacchi Look super leggeri. Il Rival pesava un bel pò in + nonostante dopo 35.000 km funzionasse una meraviglia. Detto questo nonostante il maggior peso ho migliorato tutti i PR sulle salite, questo dovuto alla maggior rigidità del telaio ed a un sistema + efficace. Un mese fa mi è capitata l'occasione di prendere una Propel SL nuova con Force, ho mantenuto le stesse ruote ma il peso è sceso drasticamente a 7.3 kg con pedali, attacchi, porta Garmin e porta borracce.Inutile a dirsi che ho migliorato ulteriormente sia per via della fisica, quasi 1 kg in  meno si sente eccome, sia per la maggior rigidità del telaio. A parità di ruote (SLR1 da 50 mm) e copertoni (Schwalbe pro one 28 mm), la bici è ancora + efficace. In questo ultimo passaggio devo dire che ho perso un po' di confort, cosa che con la prima Propel non avevo avvertito provenendo dalla TCR.Confermo che la vera differenza la Propel la fa in pianura, vallonato .... le prime volte avevo la sensazione di stare in scia a qualcuno per quanto mantenesse meglio la velocità rispetto alla TCR.Se hai altre domande chiedi pure.</blockquote>

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