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Giant Fight Club (parte quarta)
Testo
<blockquote data-quote="canserbero" data-source="post: 7579524" data-attributes="member: 107540"><p>Io l’anno scorso con la propel m.y. e cerchi 42/65 ho avuto qualche problema col vento laterale. Insomma, secondo me è stata una buona scelta la tua.</p><p></p><p></p><p>quel che mi chiedevo l’altro giorno quando ho iniziato il discorso è che se hanno dismesso un profilo 42/65 è perché magari il guadagno del 65 non vale la pena degli effetti negativi? Non parlo solo a livello di amatori, ma anche di pro (non so con cosa furassero nei gt i pro, ma ricordo bene che slr1 e cadex sulle propel avevano quel profilo).</p><p></p><p>Comunque ora che vorrei una ruota con l’11-28 e una con 11-32/34, mi piacerebbe avere quella con l’11-28 da 60/65 (così che si capisca che non ho nulla contro il profilo differenziato :-) )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="canserbero, post: 7579524, member: 107540"] Io l’anno scorso con la propel m.y. e cerchi 42/65 ho avuto qualche problema col vento laterale. Insomma, secondo me è stata una buona scelta la tua. quel che mi chiedevo l’altro giorno quando ho iniziato il discorso è che se hanno dismesso un profilo 42/65 è perché magari il guadagno del 65 non vale la pena degli effetti negativi? Non parlo solo a livello di amatori, ma anche di pro (non so con cosa furassero nei gt i pro, ma ricordo bene che slr1 e cadex sulle propel avevano quel profilo). Comunque ora che vorrei una ruota con l’11-28 e una con 11-32/34, mi piacerebbe avere quella con l’11-28 da 60/65 (così che si capisca che non ho nulla contro il profilo differenziato :-) ) [/QUOTE]
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