Normal
La questione è che già ora sei al limite o anche oltre. Con 2 mm di luce, se capisco bene, vuol dire che ogni lieve deformazione che può avere lo pneumatico mentre è in marcia è una potenziale strusciata sul telaio. Da esterno ti direi di tenere il setting attuale, fare delle verifiche e poi vedere il da farsi in base al risultato
