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<blockquote data-quote="steelframe" data-source="post: 3082170" data-attributes="member: 29674"><p>difficile da spiegare ma ci provo ... </p><p>prendi un tubo di alluminio, ad esempio un vecchio reggisella, un pezzo di carta seppia gradazione 400-600 o 800 grande come la tua mano lo avvolgi intorno al reggi e stringendolo con una certa pressione ce lo fai ruotare dentro (non in senso longitudinale ma "ruotare").... </p><p>ecco alla fine otterrai un reggi dall'aspetto quasi nuovo con la superfice appunto "satinata"nel senso della circonferenza ... </p><p>la gradazione della carta determina l'effetto estetico, più grossa effetto più evidente .... più fine effetto meno evidente e più tendente al lucido.</p><p>tubo per tubo e con tanta pazienza dovresti fare questo lavoro a tutto il telaio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> .... </p><p>il risultato estetico sarà decisamente migliore e più "professionale" di quello che hai ottenuto adesso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="steelframe, post: 3082170, member: 29674"] difficile da spiegare ma ci provo ... prendi un tubo di alluminio, ad esempio un vecchio reggisella, un pezzo di carta seppia gradazione 400-600 o 800 grande come la tua mano lo avvolgi intorno al reggi e stringendolo con una certa pressione ce lo fai ruotare dentro (non in senso longitudinale ma "ruotare").... ecco alla fine otterrai un reggi dall'aspetto quasi nuovo con la superfice appunto "satinata"nel senso della circonferenza ... la gradazione della carta determina l'effetto estetico, più grossa effetto più evidente .... più fine effetto meno evidente e più tendente al lucido. tubo per tubo e con tanta pazienza dovresti fare questo lavoro a tutto il telaio :wacko: :wacko: :wacko: .... il risultato estetico sarà decisamente migliore e più "professionale" di quello che hai ottenuto adesso. [/QUOTE]
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