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Testo
<blockquote data-quote="arwen" data-source="post: 6224224" data-attributes="member: 61060"><p>OT: questo discorso che i cicloviaggiatori prediligono i freni a disco meccanici perchè se si rompe qualcosa si possono sistemare, e preferiscono i telai in acciaio o alluminio perchè se si rompe il telaio qualcuno che lo salda lo si trova ovunque mi ha sempre lasciata un po' perplessa.</p><p>Il discorso vale se ti si rompe un filo freno e ne hai uno di scorta e lo sai sostituire, per qualsiasi altro componente dell'impianto frenante non ha nessun senso.</p><p>Idem telaio in metallo, se si rompe il telaio in un qualsiasi punto la bici va smontata quasi completamente per saldarla, voglio vedersi in mezzo al nulla reperire tutti gli attrezzi utili.</p><p>Fine OT</p><p></p><p>poi ognuno scelga i freni che preferisce, per carità, ma questa mi pare una motivazione un po' forzata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arwen, post: 6224224, member: 61060"] OT: questo discorso che i cicloviaggiatori prediligono i freni a disco meccanici perchè se si rompe qualcosa si possono sistemare, e preferiscono i telai in acciaio o alluminio perchè se si rompe il telaio qualcuno che lo salda lo si trova ovunque mi ha sempre lasciata un po' perplessa. Il discorso vale se ti si rompe un filo freno e ne hai uno di scorta e lo sai sostituire, per qualsiasi altro componente dell'impianto frenante non ha nessun senso. Idem telaio in metallo, se si rompe il telaio in un qualsiasi punto la bici va smontata quasi completamente per saldarla, voglio vedersi in mezzo al nulla reperire tutti gli attrezzi utili. Fine OT poi ognuno scelga i freni che preferisce, per carità, ma questa mi pare una motivazione un po' forzata. [/QUOTE]
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