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Ciclocross e Gravel
GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!
Testo
<blockquote data-quote="maxmann" data-source="post: 6618550" data-attributes="member: 122638"><p>Ciao a tutti, ho letto con interesse questa discussione e vorrei condividere con voi il mio "mezzo" ed il mio approccio al gravel, piu di un anno fa ho deciso di mollare la bici da corsa (che usavo per fare tutto...per me la bici è il solo mezzo di locomozione) ed ho preso una cannondale CAADX SE (una ciclocross....ma con ottime doti da commuter), come spesso mi capita della bici orginale è rimasto solo il telaio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />, eccola:</p><p>[ATTACH=full]198591[/ATTACH][ATTACH=full]198592[/ATTACH]</p><p></p><p>La uso con due differenti paia di ruote: delle Fulcrum Racing 7 DB oneste ed economiche montate con Continental Speedride da 42mm che uso per il gravel e per il commuting (città compresa, i continental sono scorrevoli ed essendo grandi...molto confortevol) e delle Mavic Ksyrium (più scorrevoli e leggere delle Fulcrum) montate tubeless con Pirelli Cinturato 700x32 che uso per allenarmi (quando faccio percorsi con prevalenza di asfalto)</p><p>[ATTACH=full]198593[/ATTACH]</p><p></p><p>Vi do qualche dettaglio sulla componentistica:</p><p>* Guarnitura SLF-K full carbon - 50x34</p><p>* reggisella Ritchey Superlogic in carbonio</p><p>* Pedali XTR</p><p>* Gruppo Ultegra Idraulico (R8000)</p><p>* Dischi Shimano XTR (sulle Mavic) Shimano XT (sulle Fulcrum)</p><p>* Sella Prologo Dimension</p><p>* Manubrio da Gravel della PRO (non ricordo il modello esatto....allarga leggermente sotto)</p><p></p><p>Aggiungo infine che la bici pesa (senza pedali) 8,6 Kg con le Mavik (pirelli) e 8,9 Kg (sempre senza pedali) con le Fulcrum ed i Continental Speedride.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maxmann, post: 6618550, member: 122638"] Ciao a tutti, ho letto con interesse questa discussione e vorrei condividere con voi il mio "mezzo" ed il mio approccio al gravel, piu di un anno fa ho deciso di mollare la bici da corsa (che usavo per fare tutto...per me la bici è il solo mezzo di locomozione) ed ho preso una cannondale CAADX SE (una ciclocross....ma con ottime doti da commuter), come spesso mi capita della bici orginale è rimasto solo il telaio :-)xxxx, eccola: [ATTACH type="full" alt="20200307_000637.jpg"]198591[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="20200307_000811.jpg"]198592[/ATTACH] La uso con due differenti paia di ruote: delle Fulcrum Racing 7 DB oneste ed economiche montate con Continental Speedride da 42mm che uso per il gravel e per il commuting (città compresa, i continental sono scorrevoli ed essendo grandi...molto confortevol) e delle Mavic Ksyrium (più scorrevoli e leggere delle Fulcrum) montate tubeless con Pirelli Cinturato 700x32 che uso per allenarmi (quando faccio percorsi con prevalenza di asfalto) [ATTACH type="full" alt="20200330_140739.jpg"]198593[/ATTACH] Vi do qualche dettaglio sulla componentistica: * Guarnitura SLF-K full carbon - 50x34 * reggisella Ritchey Superlogic in carbonio * Pedali XTR * Gruppo Ultegra Idraulico (R8000) * Dischi Shimano XTR (sulle Mavic) Shimano XT (sulle Fulcrum) * Sella Prologo Dimension * Manubrio da Gravel della PRO (non ricordo il modello esatto....allarga leggermente sotto) Aggiungo infine che la bici pesa (senza pedali) 8,6 Kg con le Mavik (pirelli) e 8,9 Kg (sempre senza pedali) con le Fulcrum ed i Continental Speedride. [/QUOTE]
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