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GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!
Testo
<blockquote data-quote="Quadri84" data-source="post: 7569049" data-attributes="member: 60529"><p>Ho preso il telaio usato, poi l'ho riverniciato con codice colore bmw (verde isle of man) e assemblato con un pò di componenti già disponibili. Il modello è di un paio di anni fa, attualmente esiste una versione aggiornata con cavi interni e manubrio integrato, che vendono sotto vari nomi.</p><p></p><p>Esempio questo già in EU:</p><p>[URL unfurl="true"]https://it.icancycling.com/collections/carbon-frame-eu/products/upgraded-internal-routing-x-gravel-bike-frame-eu?variant=45789676372246[/URL]</p><p></p><p>Il telaio non è un peso piuma, circa 1.3, ma è uscito un onestissimo 8.5 con pedali senza componenti esoterici (solo la cassetta pesa oltre 600gr). Ho provato anche gomme piu "ciccie", davanti ci passa addirittura un thunder burt da 29x 2.25, mentre dietro massimo a un 2.1.</p><p></p><p>[ATTACH=full]457344[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Quadri84, post: 7569049, member: 60529"] Ho preso il telaio usato, poi l'ho riverniciato con codice colore bmw (verde isle of man) e assemblato con un pò di componenti già disponibili. Il modello è di un paio di anni fa, attualmente esiste una versione aggiornata con cavi interni e manubrio integrato, che vendono sotto vari nomi. Esempio questo già in EU: [URL unfurl="true"]https://it.icancycling.com/collections/carbon-frame-eu/products/upgraded-internal-routing-x-gravel-bike-frame-eu?variant=45789676372246[/URL] Il telaio non è un peso piuma, circa 1.3, ma è uscito un onestissimo 8.5 con pedali senza componenti esoterici (solo la cassetta pesa oltre 600gr). Ho provato anche gomme piu "ciccie", davanti ci passa addirittura un thunder burt da 29x 2.25, mentre dietro massimo a un 2.1. [ATTACH type="full"]457344[/ATTACH] [/QUOTE]
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