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Ciclocross e Gravel
Gravel "veloce" in carbonio
Testo
<blockquote data-quote="Skemb89" data-source="post: 7285709" data-attributes="member: 165486"><p>giusto per aggiungere carne al fuoco, sono stato dal mio rivenditore di fiducia proprio ieri.</p><p>La revolt non la ha più e potrebbero esserci problemi nel recuperare la Exploro.</p><p></p><p>Già mi ero innamorato della Ridley Grifn (qui <a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/nuova-ridley-grifn.272286/" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/t/nuova-ridley-grifn.272286/</a> la discussione che ho aperto) e ora mi ha anche detto che avrebbe una SuperSix EVO CX a cui si potrebbe montare una doppia (GRX800) e ruote in carbonio.</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]383688[/ATTACH]</p><p></p><p>Il passaggio ruota è però importante su questa (max 45) e non vorrei che con le gomme da 30 o 33 per uso stradale che vorrei montare avesse il solito brutto effetto. </p><p></p><p>Cosa ne pensate?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Skemb89, post: 7285709, member: 165486"] giusto per aggiungere carne al fuoco, sono stato dal mio rivenditore di fiducia proprio ieri. La revolt non la ha più e potrebbero esserci problemi nel recuperare la Exploro. Già mi ero innamorato della Ridley Grifn (qui [URL]https://www.bdc-mag.com/forum/t/nuova-ridley-grifn.272286/[/URL] la discussione che ho aperto) e ora mi ha anche detto che avrebbe una SuperSix EVO CX a cui si potrebbe montare una doppia (GRX800) e ruote in carbonio. [ATTACH type="full"]383688[/ATTACH] Il passaggio ruota è però importante su questa (max 45) e non vorrei che con le gomme da 30 o 33 per uso stradale che vorrei montare avesse il solito brutto effetto. Cosa ne pensate? [/QUOTE]
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