Si prende il regolamento UCI per le bici da corsa. Dopo il comma sulle gomme da ciclocross
Si aggiunge questo comma:
Si controlla che le ruote più large non richiedano modifiche alle dimensioni delle bici (nel caso si aggiungono al regolamento eccezioni specifiche per le bici gravel dove serve).
Per il resto:
- sta alle caratteristiche di ciascun corridore scegliere la bici e la larghezza gomme che preferisce. Come tutti sappiamo, gomme più larghe andranno meglio sullo sconnesso, gomme più strette sulla strada.
- sta all'abilità degli organizzatori scegliere un percorso che massimizzi lo spettacolo e idealmente permetta di vincere la gara sia scegliendo gomme larghe che scegliendo gomme strette
- sta ai costruttori migliorare le bici per questo tipo di gare.
EDIT. Un limite minimo lo metterei per una questione di sicurezza, ma disegnato in modo che sia pochissimo limitante, ovvero:
- permetta l'uso delle moderne bdc con passaggio ruote da 32mm
- serva unicamente per impedire scelte irresponsabili
For the cyclo-cross bicycle the width of the tyre (measured between the widest parts) shall not exceed 33 mm and it may not incorporate any form of spike or stud.
Si aggiunge questo comma:
For the gravel bicycle the width of the tyre (measured between the widest parts) shall be greater than 31mm, shall not exceed 45 mm and it may not incorporate any form of spike or stud.
Si controlla che le ruote più large non richiedano modifiche alle dimensioni delle bici (nel caso si aggiungono al regolamento eccezioni specifiche per le bici gravel dove serve).
Per il resto:
- sta alle caratteristiche di ciascun corridore scegliere la bici e la larghezza gomme che preferisce. Come tutti sappiamo, gomme più larghe andranno meglio sullo sconnesso, gomme più strette sulla strada.
- sta all'abilità degli organizzatori scegliere un percorso che massimizzi lo spettacolo e idealmente permetta di vincere la gara sia scegliendo gomme larghe che scegliendo gomme strette
- sta ai costruttori migliorare le bici per questo tipo di gare.
EDIT. Un limite minimo lo metterei per una questione di sicurezza, ma disegnato in modo che sia pochissimo limitante, ovvero:
- permetta l'uso delle moderne bdc con passaggio ruote da 32mm
- serva unicamente per impedire scelte irresponsabili
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