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Gruppo Rotor Uno 1x13
Testo
<blockquote data-quote="m.buti" data-source="post: 6356356" data-attributes="member: 16015"><p>Il fatto che funzioni bene un gruppo monocorona o doppia corona nel caso del Rotor è l'ultimo dei problemi.</p><p>la realtà è che,a suo tempo, il mio meccanico mi fece provare quello a doppia corona, il risultato fu sconfortante, peggio di ogni più infausta previsione.</p><p>ll deraragliatore anteriore era quasi inusabile(ogni minimo incrocio faceva sfregare la catena) oltre a essere di una durezza assurda.</p><p>Su quello posteriore meglio stendere un pietoso velo, ed anche i freni a disco Magura lasciavano molto a desiderare.</p><p>Poi se è vero che il tempo guarisce tanti mali sarà migliorato,come era prima ,a mio parere non era possibile metterlo in commercio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="m.buti, post: 6356356, member: 16015"] Il fatto che funzioni bene un gruppo monocorona o doppia corona nel caso del Rotor è l'ultimo dei problemi. la realtà è che,a suo tempo, il mio meccanico mi fece provare quello a doppia corona, il risultato fu sconfortante, peggio di ogni più infausta previsione. ll deraragliatore anteriore era quasi inusabile(ogni minimo incrocio faceva sfregare la catena) oltre a essere di una durezza assurda. Su quello posteriore meglio stendere un pietoso velo, ed anche i freni a disco Magura lasciavano molto a desiderare. Poi se è vero che il tempo guarisce tanti mali sarà migliorato,come era prima ,a mio parere non era possibile metterlo in commercio. [/QUOTE]
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