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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 7639930" data-attributes="member: 70170">Considera che la prima guaina di quel tipo (o quantomeno similare) la si trova sul catalogo Campagnolo del 1960, articolo 622, per la precisioneMi vien da dire che in quegli anni non ci fosse così tanta tecnologia da inserire una guaina di teflon all'interno del tubo spiralatoIn ogni caso, visto che il cavo del cambio ha un diametro di poco più di 1 mm, comincerei a sostituire i passacavi con altri nuovi, già questo potrebbe aiutare a difendere il cavo da eventuale sporciziaAltro modo di reperire una guaina "similare" è acquistarne (o meglio, farsi regalare...) un pezzo dal meccanico di fiducia, di quelle per le bici diciamo civili e provare a togliere il rivestimento in gomma per vedere se sotto ha la spirale formata da filo tondo o schiacciato e se all'interno ha la guaina in teflon per favorire lo scorrimento del cavoSe il filo dovesse essere tondo come quello Campagnolo e, ovviamente, non potendo essere di acciaio per ovvi motivi di costo, bisognerà provvedere a difenderla dalla ruggine, magari verniciandola di trasparente (lucido o opaco, de gustibus)Un rimedio a costo quasi 0...</blockquote>

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