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guarnitura 46-34 cerco consigli
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<blockquote data-quote="Vercingeto-rex" data-source="post: 5081457" data-attributes="member: 34865"><p>Non capisco il problema dei dentini quelli fan sempre presa a meno che non metti corone che siano con pochissima differenza di dentatura in ogni caso meno salto hai meno problemi hai di deragliata soprattutto in cascata questo è sicuro. </p><p></p><p>Ok che hai deciso per il 46/34 ma se è un uso stradale ti vorrei far riflettere su alcuni particolari.</p><p> Il record dell'ora si fa sul pignone 14 </p><p>Questo perchè è più efficente di quelli più piccoli.Le ragioni sono che la catena deve compiere minori angoli e se c'è il cambio (sulle bici da record non c'è) la linea catena sul 14/15 è la migliore possibile. (stesso discorso ma meno accentuato si puo dire tra corone grandi e piccole)</p><p></p><p>Questo per dirti che se usi la compattissima in strada e poi mi utilizzi l'11 ed il 12,perchè sopra i 25km/h quelli devi usare, allora tanto vale tenerti la 50 e girare sul 14/15. Con il 46/34 hai inoltre tanti doppioni dal 17 in su. </p><p></p><p>Nel cx questo discorso non vale perchè le velocità sono molto più ridotte che in strada.</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vercingeto-rex, post: 5081457, member: 34865"] Non capisco il problema dei dentini quelli fan sempre presa a meno che non metti corone che siano con pochissima differenza di dentatura in ogni caso meno salto hai meno problemi hai di deragliata soprattutto in cascata questo è sicuro. Ok che hai deciso per il 46/34 ma se è un uso stradale ti vorrei far riflettere su alcuni particolari. Il record dell'ora si fa sul pignone 14 Questo perchè è più efficente di quelli più piccoli.Le ragioni sono che la catena deve compiere minori angoli e se c'è il cambio (sulle bici da record non c'è) la linea catena sul 14/15 è la migliore possibile. (stesso discorso ma meno accentuato si puo dire tra corone grandi e piccole) Questo per dirti che se usi la compattissima in strada e poi mi utilizzi l'11 ed il 12,perchè sopra i 25km/h quelli devi usare, allora tanto vale tenerti la 50 e girare sul 14/15. Con il 46/34 hai inoltre tanti doppioni dal 17 in su. Nel cx questo discorso non vale perchè le velocità sono molto più ridotte che in strada. o-o [/QUOTE]
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