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Ha senso allenarsi tanto(troppo) d'inverno?
Testo
<blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 7460806" data-attributes="member: 114278"><p>pensiero o sega mentale mattutina....</p><p></p><p>un altro aspetto che sto cercando di capire e' che sui rulli a parita' di fatica esprimo meno potenza , il che mi fa ipotizzare che da una parte il mio rendimento sui rulli sia minore e dall'altra sia forse un buon metodo , quello di allenarsi sui rulli , per "allenare" il rendimento appunto. ovvero se miglioro il mio adattamento ai rulli , miglioro di conseguenza anche il mio rendimento e questo si potrebbe riflettere anche su strada dove effettivamente la percezione dello sforzo a parita' di watt sono sicuro sia minore.</p><p></p><p>boh! da capire . ci vorrebbe il parere di qualche esperto</p><p></p><p>un altro aspetto che ha poi deviato la discussione sui rulli e' che stare troppe ore all'aperto col freddo o a prendere freddo , potrebbe essere piu' rischioso e dannoso che stare la meta' del tempo sui rulli ma ed anche qui e' un mio personale pensiero.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cbr70, post: 7460806, member: 114278"] pensiero o sega mentale mattutina.... un altro aspetto che sto cercando di capire e' che sui rulli a parita' di fatica esprimo meno potenza , il che mi fa ipotizzare che da una parte il mio rendimento sui rulli sia minore e dall'altra sia forse un buon metodo , quello di allenarsi sui rulli , per "allenare" il rendimento appunto. ovvero se miglioro il mio adattamento ai rulli , miglioro di conseguenza anche il mio rendimento e questo si potrebbe riflettere anche su strada dove effettivamente la percezione dello sforzo a parita' di watt sono sicuro sia minore. boh! da capire . ci vorrebbe il parere di qualche esperto un altro aspetto che ha poi deviato la discussione sui rulli e' che stare troppe ore all'aperto col freddo o a prendere freddo , potrebbe essere piu' rischioso e dannoso che stare la meta' del tempo sui rulli ma ed anche qui e' un mio personale pensiero. [/QUOTE]
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