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Testo: <blockquote data-quote="sunmoonking" data-source="post: 7535056" data-attributes="member: 35602">Vabbè, su questo fronte sono ancora sul tradizionale cambio manuale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ac37.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="bella cumpa" title="Ac37    bella cumpa" data-shortname="bella cumpa" />In fondo la caratteristica principale che mi interessa di un gps sul manubrio è un’ottimo schermo con una visibilità in tutte le condizioni e probabilmente su questo fronte sono un po’ carenti sia sram sia garmin… messi insieme probabilmente si compenserebbero: il karoo ha conservato l’ottimo schermo (anche un po’ migliorato rispetto al 2) ma che è ideale per stagioni di mezzo tempo, sotto il sole perde in visibilità; garmin fa al contrario oltre ad aver conservato il display liscio che per i riflessi è quel che è. Il wahoo probabilmente promette bene col suo assomigliare all’e-carta, ma non l’ho mai visto dal vivo…</blockquote>

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