nella zona di Roubaix è più piovoso novembre di agosto, ma di poco:Escursione termina a parte, mi viene da pensare che le possibilità di pioggia e quinid terreno impossibile, ci siano più a novembre che ad agosto....che poi magari la scelta è proprio nella speranza di quello.
Mi pare incomprensibile anche la sovrapposizione di 2 GT.
Una programmazione come quella, se confermata, fra GT che si sovrappongono e classiche, mi fa temere parecchie defezioni dl Giro, ancor più che da altre parti. Magari è l'occasione buona per un Nibali per provare ad essere il più vecchio vincitore di un Giro.
Ok ma perché immaginarla a novembre che può essere ancora più schifoso e mettere la San Remo in mezzo al traffico di agosto e la strade bianche che rischia di essere un calvario asfissiante di polvere, se non bagnano le strade solo Dio sa quanta polvere si alzerá
Penso sia per questioni logistiche come detto da bradipus. Poi per come la vedo io ci sono più problemi per strade bianche e sanremo. Per Roubaix e Fiandre cambia poco.
Comunque in Francia non sanno nemmeno se riaprono le scuole tra una settimana, figurati il Tour e la Roubaix tra 3 mesi...
E poi Siena si ritroverebbe con il centro bloccato nel massimo momento di affluenza turistica. Gli eventi sportivi sono un grande volano turistico, ma hanno senso se allungano la stagione, non se vanno ad intasare il picco. il Laigueglia è a febbraio e non ad agosto non per caso. Viste in un'ottica più allargata le due corse ad agosto non hanno senso, se poi le fanno e non ci sono problemi io ne sono più che contento, vedere la San Remo con mio papà è un rito che mi è mancato quest'anno.Chiaro che siano questioni anche logistiche ma ad esempio raggruppare strade bianche Sanremo e Lombardia a fine stagione sarebbe comodo e climaticamente sensato
Anche perché noi siamo pure messi peggio della Francia e dovremmo essere i primi ad ospitare grandi eventi
Comunque la peggiore delle tre come calendario credo sia la strade bianche, se il percorso è secco sugli sterrati oltre a morire dal caldo mangi davvero troppa polvere, che magari per alaphilippe e chi gli sta vicino non è un problema ma il povero cristo che arriva dopo 200 bici e relative ammiraglie finisce la gara con un chilo di sabbia nei polmoni
in assoluto avrebbe senso, ma se guardate il calendario vedete che subito dopo la San Remo hanno messo il Delfinato ed altre corse francesi.
direi che la cosa ha un senso logistico, per evitare lunghi e difficili trasferimenti da una parte all'altre dell'Europa (ho letto ieri che, per il prossimo futuro, i voli richiederanno dei tempi tecnici di imbarco di quattro ore prima della partenza).
per il fattore climatico... ragazzi, la Liguria non è il Sahara!
anzi, di solito in autunno è frequentemente oggetto di forti pioggie se non alluvioni...
più che 'comandare il business' si tratta si salvare la stagione e con essa un po' di squadre e di posti di lavoro.Mah... io sono molto perplesso sulla possibilità di correre i tre grandi giri.
Carovane per settimane in giro mi sembra al momento improponibile.
Molto più ragionevole annullarli tutti e tre e cercare di fare al meglio tutte le corse di un giorno (forse) meglio gestibili.
Poi ovvio che comanda il business, come per i campionati di calcio...
Parere mio eh, spero proprio di essere smentito dal migliorare della situazione con l'arrivo dell'estate.
da Siena a Milano devono comunque spostarsi, a prescindere da quando le collochi.Per la logistica... non cambia molto spostarsi dalle Fiandre/Rubaix al Delfinato che da Siena a Milano.
Se invece dovessimo basarci sul clima: Strade Bianche ad agosto è una cattiveria bella e buona. Non tira un filo d'aria e la terra sotto i piedi brucia. La Sanremo forse un po' meno. Sono due gare che si potrebbero correre a novembre senza problemi.
Devo dire che paradossalmente l'estate fiamminga potrebbe essere più piovosa dell'autunno, ma almeno le temperature sarebbero più miti.
da Siena a Milano devono comunque spostarsi, a prescindere da quando le collochi.
da Roubaix a Clermond - Ferrand (partenza del Delfinato 2020) sono 650 km (dalle Fiandre un po' di più).
da Siena a Milano sono 368 km.
si, diverse volte.Sì ma lascia stare i km... hai provato a spostarti da Siena a Milano? Limitati all'auto perché se guardi quanto ci si mette in treno ti vien voglia di trasferirti all'estero
si, diverse volte.
e, in ogni caso, lo dovrebbero fare comunque questo tragitto, ed è più probabile che trovino traffico in autunno che ad agosto.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?