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I comandi inclinati spaccano il gruppo
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 7322609" data-attributes="member: 113143"><p>E vorrei dire, i comandi inclinati sono molto ma molto piu' sicuri dei gomiti sul manubrio.. Poi eh, la posizione "da crono" (che in inglese molti chiamano "Sphinx position" per la chiara somiglianza con la Sfinge, o "aero hoods") la si farebbe anche con i comandi dritti, verrebbe un po' meno naturale ma ci si riesce, ecco. </p><p></p><p>Metto foto di Ben Healy presa dal GP Industria e Artigianato - lui i comandi li ha un bel po' inclinati. </p><p></p><p>[ATTACH=full]395348[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 7322609, member: 113143"] E vorrei dire, i comandi inclinati sono molto ma molto piu' sicuri dei gomiti sul manubrio.. Poi eh, la posizione "da crono" (che in inglese molti chiamano "Sphinx position" per la chiara somiglianza con la Sfinge, o "aero hoods") la si farebbe anche con i comandi dritti, verrebbe un po' meno naturale ma ci si riesce, ecco. Metto foto di Ben Healy presa dal GP Industria e Artigianato - lui i comandi li ha un bel po' inclinati. [ATTACH type="full"]395348[/ATTACH] [/QUOTE]
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