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Bisogna sempre essere pronti all'imprevisto quando si esce in bicicletta, motivo per cui un kit di emergenza è fondamentale per non rimanere appiedati.
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Mi interessa la questione della "guidabilità".
Potresti fare una piccola (o grande) recensione a riguardo.
Ed in particolare sulla frenata.
In discesa amò fare correre la bici anche se nell'ambito della sicurezza (da me percepita) e tirare bene le curve.
Te lo chiedo da possessore di Fulcrum Zero Competizione (attualmente montate tubeless) e sognatore di LW o di altre ruote in carbonio da 40 mm di profilo.
In pratica non vorrei trovarmi a divertirmi meno per via del profilo più alto e del materiale meno "aggressivo" (o sicuro) in frenata.
Grazie

[QUOTE="albertissimo, post: 7260076, member: 11010"] Mi interessa la questione della "guidabilità". Potresti fare una piccola (o grande) recensione a riguardo. Ed in particolare sulla frenata. In discesa amò fare correre la bici anche se nell'ambito della sicurezza (da me percepita) e tirare bene le curve. Te lo chiedo da possessore di Fulcrum Zero Competizione (attualmente montate tubeless) e sognatore di LW o di altre ruote in carbonio da 40 mm di profilo. In pratica non vorrei trovarmi a divertirmi meno per via del profilo più alto e del materiale meno "aggressivo" (o sicuro) in frenata. Grazie [/QUOTE]

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