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Testo: <blockquote data-quote="thornn" data-source="post: 7260303" data-attributes="member: 149042"><p>io ho cambiato bici e sono passato da ruote cinesi autoassemblate (e in 25.000 km non hanno mai avuto un problema a parte il cambio di cuscinetti dovuta a nornale usura) ad un paio di bora ultra wto che pesano un centinatio di grammi in più solo sulle ruote nude). le prime sono per caliper le seconde disc. devo dire che pur trovandomi benissimo con le cinesi (mozzi novatec raggi sapim cx ray e cerchio in carbonio) le bora sono di un livello diverso. potrebbe essere il fatto che sono tlr e con copertoncino da 28 mentre le cinesi sono per tubolare (25mm), cambia la bici anche ma tra la nuova ed la vecchia la differenza maggiore che rilevo è proprio nella sensazione di scorrevolezza. poi chiaro che non ci vinco il tour ma dire che tra bora e cinesi non ci sono differenze è sostanzialmente una menata. come quando tanti anni fa comprai le zipp 303 e sul forum trovavo commenti assolutamente negativi convincendomi di aver fatto una cazzata. poi le ho usate ed erano di una differenza abissale rispetto alle ksyrium che avevo in precedenza, e mi sono reso conto di chi sparlava delle zipp indagando un po' semplicemente le aveva viste solo in foto. poi è chiaro che per avere un vantaggio marginale a certi livelli il costo esplode, succede in qualsiasi settore, basta anche vedere solo su cellulari. un buon cell costa anche 150 euro ma se vuoi l'iphone lo paghi 1800, ma tra i due non ci sono 1650 euro di valore</p></blockquote><p></p>

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