Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="fabione1" data-source="post: 2751863" data-attributes="member: 17762">Il titanio puro avrebbe caratteristiche meccaniche poco adatte all'utilizzo generale.Viene quindi utilizzato in combinazione con altri metalli ed esistono diverse leghe di titanio con caratteristiche meccaniche differenti.La qualità del materiale, e di conseguenza dei tubi, dipende molto dal processo di realizzazione della lega in altoforno.Alcuni anni fà, dopo lo smantellamento di missili e sottomarini da parte delle due superpotenze in seguito agli accordi sul disarmo, le leghe di titanio sono diventate più disponibili sul mercato, mentre in precedenza era quasi dirottatato per realizzazioni militari.A titolo di esempio, un produttore di componentistica in titanio come viti, bulloni e altri componenti mi disse che il titanio americano costava 50 volte il titanio di origine russa. Il primo era controllato durante tutto il processo e ovviamente certificato, mentre il secondo era semplicemente il frutto di una fusione di testate e lamiere di sottomarini smantellati con ovvie differenze di durezza, elasticità, lavorabilità anche a pochissimi cm di distanza dallo stesso pezzo ottenuto per fusione, differenze cosi marcate da compromettere la lavorabilità al tornio.Ora, credo che se vado alla Columbus e chiedo di avere il certificato della colata del titanio che hanno utilizzato per realizzare i tubi usati sulla mia bici, forse li riesco anche ad avere.....se chiedo la stessa cosa per un telaio fatto in Cina, dubito di poterla avere e nel caso di poterla leggere e interpretare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Naturalmente, tutto questo a monte della saldatura, la quale inserisce ulteriori variabili nel processo di realizzazione di telaio.In altre parole, ad alcuni produttori che presentano telai da costi troppo bassi, chiederei il certificato della colata e naturalmente un dichiarazione che la mia bici è fatta con il titanio di quella colata, altrimenti lo lascio dovè.....Ciao</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione