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Testo: <blockquote data-quote="faberfortunae" data-source="post: 7138204" data-attributes="member: 38293">intanto inizia a mettere un rapporto più corto: è partito con un rapportone troppo pesante (osservazione di ex pro' ) che non gli ha dato quel giusto abbrivio indispensabile se si vuole sopravanzare uno più forte in uno spazio così ristretto.poi risparmia quante più energie puoi dopo l'ultimo muro: evita di dare cambi, fai innervosire il tuo avversario... fallo imprecare per la tua inerzia e per la tua sfrontatezza che vi può costare di esser ripresi d dietro (Van Barle mi sembra non sia un fermone...) e quindi fallo "svalvolare" più che puoi e poi, da dietro, giocati una volata più lunga, sui 250/ 300 mt,  sperando di mandarlo in acido prima che lui, resistendo o passandoti, ci mandi te.se poi avrai perso nessuno potrà dirti nulla... ma farsi recuperare e "far su" dagli inseguitori è un errore da spina,  tenuto conto della condotta di gara precedente (cambi regolari ed andatura sostenuta, appunto, per non farsi rimontare)</blockquote>

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