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Il Gravel è il nuovo golf?
Testo
<blockquote data-quote="123lorka" data-source="post: 6790478" data-attributes="member: 6775"><p>...e un percorso vicinissimo a casa mia e molto spesso ne faccio diversi tratti con la mia gravel (Triban 520) quindi lo conosco a menadito...l'80% del percorso e da gravel il 20% da MTB pura. Per andare decentemente (non saltare come una cavalletta sui tratti da MTB) ho messo una gomma da 40 mm davanti e una 35 mm dietro (perche col 40 dietro ero al limite), ho preso un reggisella ammortizzato (ma anche uno buono in carbonio secondo me andrebbe bene per attutite i colpi) e l’attacco della redshift, il shockstop (costa un botto ma aiuta tanto). Secondo me ogni gravel dovrebbe avere in partenza degli accorgimenti simili perche ti permettono di fare percorsi da MTB (non estremi ovviamente, ma di media difficolta si) con un confort che ti permette di goderti a pieno questo tipo di bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="123lorka, post: 6790478, member: 6775"] ...e un percorso vicinissimo a casa mia e molto spesso ne faccio diversi tratti con la mia gravel (Triban 520) quindi lo conosco a menadito...l'80% del percorso e da gravel il 20% da MTB pura. Per andare decentemente (non saltare come una cavalletta sui tratti da MTB) ho messo una gomma da 40 mm davanti e una 35 mm dietro (perche col 40 dietro ero al limite), ho preso un reggisella ammortizzato (ma anche uno buono in carbonio secondo me andrebbe bene per attutite i colpi) e l’attacco della redshift, il shockstop (costa un botto ma aiuta tanto). Secondo me ogni gravel dovrebbe avere in partenza degli accorgimenti simili perche ti permettono di fare percorsi da MTB (non estremi ovviamente, ma di media difficolta si) con un confort che ti permette di goderti a pieno questo tipo di bici o-o [/QUOTE]
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