News Il Lombardia 2021: percorso inedito e selettivo con 4.500 metri di dislivello

paolo_84 ha scritto:

Ciao, come sono messe le strade in quelle zone?

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è un attraversamento di bergamo alta, un veloce su e giù prima del traguardo in pieno centro cittadino. la boccola è una salitella con la parte centrale in ciottolato e un corridoio lastricato laterale, i corridori ti sfiorano nel tentativo di starci sopra, dopo fa una curva a dx e c'è l'ultimo breve strappo, strada stretta, pendente e leggermente curva. finisce esattamente a largo colle aperto, dove trovi i bar etc..da li in poi discesa bigliardo e traguardo. solitamente la boccola è gremita di gente, occorre sgomitare un pò per prendere spazio

bicilook ha scritto:

Ma perchè cambiano sempre ill percorso?...non è mica il Giro d?Italia....Una classica è una classica e deve esserlo anche nel percorso...puo' esserci qualche piccola variazione,ma non uno stravolgimento totale quasi ad ogni edizione...Il percorso spettacolare è quello col San Fermo nel finale e arrivo a Como...Non capisco questo stravolgere ogni volta il percorso.

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Te identifichi il finale del S. Fermo come quello "piu' classico" del Lombardia, ma si potrebbe obiettare che prima ancora di quell'arrivo ,che hanno fatto per anni, il finale del Lombardia non poteva essere diverso da quello del Vigorelli a Milano, cosa che si è ripetuta a lungo.
Quindi il Lombardia ha sempre cambiato percorso nella sua storia, unica costante (salvo quest'anno) il Ghisallo

Per me il vero Lombardia arriva a Lecco dopo lo la salita dell'alpino

alearc66 ha scritto:

Te identifichi il finale del S. Fermo come quello "piu' classico" del Lombardia, ma si potrebbe obiettare che prima ancora di quell'arrivo ,che hanno fatto per anni, il finale del Lombardia non poteva essere diverso da quello del Vigorelli a Milano, cosa che si è ripetuta a lungo.
Quindi il Lombardia ha sempre cambiato percorso nella sua storia, unica costante (salvo quest'anno) il Ghis

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Si ma quando trovi un percorso che regala spettacolo,poi ne provi altri e vedi che sono senz'altro meno belli,varrebbe la pena di fermarsi un attimo e far diventare quel percorso un punto di forza della corsa...Diciamo che un percorso classico che si ripete ogni anno fa anche un po' la tradizione e il prestigio di una gara...fa diventare una salita,un simbolo di quella gara...è anche un punto di riferimento per i corridori che ci vogliono partecipare...se ogni anno un corridore non sa come sarà quella gara,non sa se c'è un percorso adatto alle sue caratteristiche,magari orienta i suoi obbiettivi su altre corse.