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Il meccanico di Nibali e Ciccone svela i segreti per la corretta manutenzione della bici durante i mesi invernali
Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 6846414" data-attributes="member: 17208"><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/whisper.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="whisp" title="Whisper whisp" data-shortname="whisp" /> (non farti domande... è un Gran Meccanico di Squadra WT, quindi zitto ed obbedisci! non bisogna discutere le Grandi Verità Rivelate! io sto già diligentemente oliando tutte le forcelle delle mie bdc, mica che si snervino... chissà se è meglio l'olio d'oliva o quello di semi?)</p><p></p><p>parlando seriamente: con tutto il rispetto per il meccanico, il suo lavoro e la sua esperienza, mi sembrerebbe molto strano che, data la diffusione così ampia di home trainer, sul mercato oramai da parecchi anni, un costruttore non vada a tenere conto, all'atto della progettazione di un telaio, degli stress e delle forze derivanti dall'utilizzo dello stesso sui rulli.</p><p>secondo la mia opinione, un costruttore che non prende in considerazione questo aspetto non ci fa una gran figura...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 6846414, member: 17208"] whisp (non farti domande... è un Gran Meccanico di Squadra WT, quindi zitto ed obbedisci! non bisogna discutere le Grandi Verità Rivelate! io sto già diligentemente oliando tutte le forcelle delle mie bdc, mica che si snervino... chissà se è meglio l'olio d'oliva o quello di semi?) parlando seriamente: con tutto il rispetto per il meccanico, il suo lavoro e la sua esperienza, mi sembrerebbe molto strano che, data la diffusione così ampia di home trainer, sul mercato oramai da parecchi anni, un costruttore non vada a tenere conto, all'atto della progettazione di un telaio, degli stress e delle forze derivanti dall'utilizzo dello stesso sui rulli. secondo la mia opinione, un costruttore che non prende in considerazione questo aspetto non ci fa una gran figura... [/QUOTE]
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