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Il meccanico di Nibali e Ciccone svela i segreti per la corretta manutenzione della bici durante i mesi invernali
Testo
<blockquote data-quote="Mauro85" data-source="post: 6848591" data-attributes="member: 43522"><p>1- Non ho mai scritto il verbo "aggiustare", nessuno qui pensa che un meccanico di bicicletta debba saper aggiustare cambi, derragliatori e comandi per trasmissioni elettroniche Mi sfugge il senso della tua (ovvia) precisazione.</p><p>I meccanici bici che vendono compenenti elettronici dovrebbero avere le competenze necessarie per individuare i problemi delle trasmissioni elettroniche, che spesso si risolvono riprogrammando da zero cambio e deragliatore o facendo una diagnostica con gli strumenti forniti dalle Case. Non sempre tali meccanici sono capaci di eseguire la procedura descritta dalla Casa. Anche in caso di sostituzione, ci vuole competenza nel montaggio. Mi dispiace per te e per TUTTI i meccanici della tua provincia.</p><p></p><p>I meccanici di bottega (Dio ci salvi dalla loro scomparsa) non possiedono tali strumenti di diagnostica e non possono intervenire sui vari etap, EPS, di2.</p><p></p><p>2-Le officine di auto che riparano le auto moderne hanno le competenze necessarie per individuare i problemi delle centraline e degli infotainment facendo una diagnostica con gli strumenti forniti dalle Case.</p><p>Le officine non autorizzate non sempre possiedono tali strumenti di diagnostica.</p><p></p><p>Ecco a te servite le analogie che mi sembravano chiare nel mio primo messaggio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mauro85, post: 6848591, member: 43522"] 1- Non ho mai scritto il verbo "aggiustare", nessuno qui pensa che un meccanico di bicicletta debba saper aggiustare cambi, derragliatori e comandi per trasmissioni elettroniche Mi sfugge il senso della tua (ovvia) precisazione. I meccanici bici che vendono compenenti elettronici dovrebbero avere le competenze necessarie per individuare i problemi delle trasmissioni elettroniche, che spesso si risolvono riprogrammando da zero cambio e deragliatore o facendo una diagnostica con gli strumenti forniti dalle Case. Non sempre tali meccanici sono capaci di eseguire la procedura descritta dalla Casa. Anche in caso di sostituzione, ci vuole competenza nel montaggio. Mi dispiace per te e per TUTTI i meccanici della tua provincia. I meccanici di bottega (Dio ci salvi dalla loro scomparsa) non possiedono tali strumenti di diagnostica e non possono intervenire sui vari etap, EPS, di2. 2-Le officine di auto che riparano le auto moderne hanno le competenze necessarie per individuare i problemi delle centraline e degli infotainment facendo una diagnostica con gli strumenti forniti dalle Case. Le officine non autorizzate non sempre possiedono tali strumenti di diagnostica. Ecco a te servite le analogie che mi sembravano chiare nel mio primo messaggio. [/QUOTE]
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