Leggi tutto...SRAM ha rinnovato il proprio gruppo di punta, il Red AXS, migliorandone alcuni componenti, comandi e freni in particolare, secondo il motto da loro scelto di "perfezione senza sforzi". Non si tratta di un gruppo completamente nuovo, ma appunto di migliorare alcune funzionalità. In primis il design dei comandi, completamente...
la questione prezzo che viene dichiarato a 3350 senza guarnitura e senza pignoni per, giustamente, far scegliere irrita non poco: parliamo di due pezzi a parte che assieme arrivano a 1800 euro circa
Qualunque novità ti irrita sempre...quello li è il prezzo del "mini-gruppo", che viene sempre offerto in aftermarket. Ad esempio per chi ha già la guarnitura del vecchio e vuole solo cambiare il resto.
Il prezzo dei vari componenti c'è, ma tanto come sempre bisognerà vedere il prezzo "reale" che sarà come sempre ben piu' basso, e come sempre si assesterà circa sul DA, che di listino è 4200eu e poi si trova a 2600-2800....
Un buon indizio sono i prezzi delle bici già montate che sono di poco più care (di listino) delle precedenti. Canyon (senza sconti quindi) ha aumentato di qualche 100eu.
io il prezzo di un nuovo gruppo appena presentato che non tiene conto di guarnitura e pignoni non l'ho mai sentito sinceramente, comunque ormai ogni trucco è lecito per far sembrare d'impatto che una cosa nuova abbia un costo ragionevole
per il resto, come già detto, mi piace molto ma forse te lo sei perso
beh però dài non ha senso lanciare un prezzo senza guarnitura e pacco pignoni ma con il ciclocomputer... come se mi facessero il prezzo della macchina senza le ruote e il volante, ma mi dicono che nel prezzo è compreso il portabiciMa non me ne frega niente che piaccia o meno, mica lo vendo io.
E' che non hai capito che non si tratta del gruppo completo, ma di un "sottogruppo" specifico, che infatti non ti sei accorto viene venduto compreso di Karoo (ciclopc).
beh però dài non ha senso lanciare un prezzo senza guarnitura e pacco pignoni ma con il ciclocomputer...
"Tutti i componenti sono retrocompatibili con la vecchia versione 12V (con l’esclusione della cassetta 10-26)"sapete se c'è compatibilità con il "vecchio" axs?
spero bene visto che lo propongono senza guarnitura e cassettail gruppo a me piace molto. la parte più interessante sono i comandi e i freni, davvero "minimal". se poi hanno migliorato il comportamento in frenata (e limitato il "pericolo" di strusciamento ), in pratica hanno eliminato tutti i maggiori difetti del vecchio. personalmente la cassetta 10 30 red è la soluzione "definitiva".
sapete se c'è compatibilità con il "vecchio" axs?
Ma non me ne frega niente che piaccia o meno, mica lo vendo io.
E' che non hai capito che non si tratta del gruppo completo, ma di un "sottogruppo" specifico, che infatti non ti sei accorto viene venduto compreso di Karoo (ciclopc).
io il prezzo di un nuovo gruppo appena presentato che non tiene conto di guarnitura e pignoni non l'ho mai sentito sinceramente, comunque ormai ogni trucco è lecito per far sembrare d'impatto che una cosa nuova abbia un costo ragionevole
per il resto, come già detto, mi piace molto ma forse te lo sei perso
SRAM RED AXS Road Road Group 2x12 | Powermeter Crank 48-35 Teeth 4.877,44 €
SRAM RED AXS Road Road Group 2x12 | 48-35 Teeth 4.303,32 €
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