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Il nuovo SRAM Red AXS
Testo
<blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 7525374" data-attributes="member: 2704"><p>nel complesso mi piace, i comandi al manubrio sono la parte più convincente, sia per la forma che per il sistema interno di frenata. mi piace molto anche il deragliatore posteriore, alleggerito anche esteticamente. </p><p>poco da dire su pignoni e deragliatore anteriore</p><p>le pinze freno mi piacciono meno e credo siano meno pregiate del monoblocco</p><p>la guarnitura per ora mi piace meno</p><p></p><p>la questione prezzo che viene dichiarato a 3350 senza guarnitura e senza pignoni per, giustamente, far scegliere irrita non poco: parliamo di due pezzi a parte che assieme arrivano a 1800 euro circa <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ueh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":ueh:" title="Ueh :ueh:" data-shortname=":ueh:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stambecco, post: 7525374, member: 2704"] nel complesso mi piace, i comandi al manubrio sono la parte più convincente, sia per la forma che per il sistema interno di frenata. mi piace molto anche il deragliatore posteriore, alleggerito anche esteticamente. poco da dire su pignoni e deragliatore anteriore le pinze freno mi piacciono meno e credo siano meno pregiate del monoblocco la guarnitura per ora mi piace meno la questione prezzo che viene dichiarato a 3350 senza guarnitura e senza pignoni per, giustamente, far scegliere irrita non poco: parliamo di due pezzi a parte che assieme arrivano a 1800 euro circa :ueh: [/QUOTE]
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