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Test
Il nuovo SRAM Red AXS
Testo
<blockquote data-quote="marco" data-source="post: 7527205" data-attributes="member: 1848"><p>facciamo chiarezza.</p><p>L'UDH (forcellino universale) è stato presentato <a href="https://www.mtb-mag.com/sram-udh-il-forcellino-universale/" target="_blank">nel 2019</a> con, ai tempi, l'unico scopo di avere un unico forcellino per tutti i marchi di bici, invece che 100 pezzi diversi. Funziona con tutte le trasmissioni, doppie, triple o monocorona, shimano o sram (<a href="https://www.mtb-mag.com/colnago-lancia-una-nuova-bici-da-gravel-racing-scopri-la-g4-x-%E2%99%A3/" target="_blank">vedere qui per esempio</a>).</p><p></p><p>Quindi se i marchi di bdc volessero adottarlo, ben venga, anche se è raro rompere il forcellino su strada e quindi la tematica è meno sentita.</p><p></p><p>Nelle ultime trasmissioni Sram mtb il forcellino si toglie, quindi l'udh è stato il "cavallo di Troia" perché aveva standardizzato il buco nel carro dove viene inserito.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marco, post: 7527205, member: 1848"] facciamo chiarezza. L'UDH (forcellino universale) è stato presentato [URL='https://www.mtb-mag.com/sram-udh-il-forcellino-universale/']nel 2019[/URL] con, ai tempi, l'unico scopo di avere un unico forcellino per tutti i marchi di bici, invece che 100 pezzi diversi. Funziona con tutte le trasmissioni, doppie, triple o monocorona, shimano o sram ([URL='https://www.mtb-mag.com/colnago-lancia-una-nuova-bici-da-gravel-racing-scopri-la-g4-x-%E2%99%A3/']vedere qui per esempio[/URL]). Quindi se i marchi di bdc volessero adottarlo, ben venga, anche se è raro rompere il forcellino su strada e quindi la tematica è meno sentita. Nelle ultime trasmissioni Sram mtb il forcellino si toglie, quindi l'udh è stato il "cavallo di Troia" perché aveva standardizzato il buco nel carro dove viene inserito. [/QUOTE]
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