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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7584908" data-attributes="member: 148816">La risposta per me è semplicissima, a livello meccanico conta il rapporto fra corona e pignone e non il numero di denti assoluti, quindi se fai ingranaggi più piccoli riduci il peso.La mia teoria è per fare un gruppo Super Record wireless competitivo in termini di peso  hanno fatto la "furbata" di rimpicciolire gli ingranaggi  sul top di gamma, e infatti ora li ingrandiscono nuovamente sul tier appena sotto.Il corpetto e la piattaforma per supportare il pignone da 9 o da 10 lo avevano già fatto per l'ekar, quindi è stato facile, anche perchè il pignone da 10 sulle bici top di gamma è comunque una moda sdoganata da SRAM.</blockquote>