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Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7131995" data-attributes="member: 112553">Non solo biomeccanicamente.. ma sopratutto per il bilanciamento mezzo-uomoSe non lo hai sulla sella in conduzione di curva.. dove pensi di averlo il peso.. lo vuoi-vorresti sull'anteriore quando già in fase di frenata hai già un notevole trasferimento di carico ?Auguri per le tue discese <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Permettimi di dissentire sulla possibilità per lui in quella discesa di avere la sella più bassa quando si vede chiaramente e più di un occasione che lui stesso si alza e si sistema a fondo sella.. perchè lui sa che il peso va ben distribuito sul mezzo se vuoi fare certe curve a determinate velocità.Dopo di questa.. fate pure io so come guido in discesa e quanto questo mi avvantaggi in linea generale rispetto ai molti che incontro in strada nonostante, come dicevo, oggi tiro molto più di anni fa i freni.. ma la discesa in genere mi diverte parecchio.</blockquote>

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