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Il topic degli Iron Tubolari
Testo
<blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 4532352" data-attributes="member: 5806"><p>Non so se mi mettevano il Cafelatex o altro prodotto, che cmq funzionava in caso di fori ma dava i medesimi problemi di intasamento.</p><p> </p><p>In teoria bisognerebbe avere sempre cura di lasciare la valvola in alto a bici lasciata in box, oltre ad aprire e pulire ogni 7-10gg <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /> </p><p>Io onestamente non avevo questa cura e ha provato a formarsi il famoso gnoccone alla base della valvola che non veniva via manco a piangere :rosik:</p><p> </p><p>Su consiglio dell'amico quando è uscito il Tufo Extreme Sealant non metto più nulla e lo verso in caso di foratura. </p><p>Ho già avuto modo di provarne l'efficacia ed ha tappato fori mica da ridere.</p><p> </p><p>Purtroppo col lattice preventivo alla lunga (con più si introduce aria) il prodotto si ossida e diventa inefficace ed è arduo sapere quanto rimetterne. COn le gomme da mtb latticizzate è diverso perchè si possono togliere, pulire e rifare tutto da capo mentre col tubolare no.</p><p> </p><p>L'unica bega del Tufo sealant è che non è eterno dentro il tubetto, se prende caldo/freddo per tanto tempo il rischio è che si apra e si trovi una sorta di marmellata inutilizzabile.</p><p>In caso di gare sempre tubetto nuovo.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucagt, post: 4532352, member: 5806"] Non so se mi mettevano il Cafelatex o altro prodotto, che cmq funzionava in caso di fori ma dava i medesimi problemi di intasamento. In teoria bisognerebbe avere sempre cura di lasciare la valvola in alto a bici lasciata in box, oltre ad aprire e pulire ogni 7-10gg :bua: Io onestamente non avevo questa cura e ha provato a formarsi il famoso gnoccone alla base della valvola che non veniva via manco a piangere :rosik: Su consiglio dell'amico quando è uscito il Tufo Extreme Sealant non metto più nulla e lo verso in caso di foratura. Ho già avuto modo di provarne l'efficacia ed ha tappato fori mica da ridere. Purtroppo col lattice preventivo alla lunga (con più si introduce aria) il prodotto si ossida e diventa inefficace ed è arduo sapere quanto rimetterne. COn le gomme da mtb latticizzate è diverso perchè si possono togliere, pulire e rifare tutto da capo mentre col tubolare no. L'unica bega del Tufo sealant è che non è eterno dentro il tubetto, se prende caldo/freddo per tanto tempo il rischio è che si apra e si trovi una sorta di marmellata inutilizzabile. In caso di gare sempre tubetto nuovo..... [/QUOTE]
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