Il Tpi dei Copertoncini

[Melkor79™]

Il TPI (fili per pollice) ho notato cambia da copertoncini a copertoncino la mia domanda è questa il copertone che ha + tpi è meno soggetto a forature rispetto a uno che ne ha di -?Continental gp3 430, tpi Vittoria Diamante 220 tpi, michelin meganium2 66 tpi,michelin pro race2 127 tpi contro i 420 dei pro ligth.

Prodotti bici scontati

 

[lollo]

nn credo che c'entri... perchè se vogliamo provare a ragionare per assurdo prova ad immaginare un solo TPI.. largo un pollice e di ghisa. Ti sfido a forare con quello.

Credo che sia piuttosto una informazione statistica e valida se confrontata tra copertoni di ugual marca

 

[Chopper]

nn credo che c'entri... perchè se vogliamo provare a ragionare per assurdo prova ad immaginare un solo TPI.. largo un pollice e di ghisa. Ti sfido a forare con quello.

Credo che sia piuttosto una informazione statistica e valida se confrontata tra copertoni di ugual marca

bhe, no, non è proprio così, lollo
il filo (al quale si riferisce TPI) ha una dimensione abbastanza standard,
quindi maggiore è il numero di TPI, migliore (qualitativamente) sarà il copertone,
meno gomma (+ debole e soggetta a rompersi) e + tela!

 

[bipbip]

nn credo che c'entri... perchè se vogliamo provare a ragionare per assurdo prova ad immaginare un solo TPI.. largo un pollice e di ghisa. Ti sfido a forare con quello.

Credo che sia piuttosto una informazione statistica e valida se confrontata tra copertoni di ugual marca

bhe, no, non è proprio così, lollo
il filo (al quale si riferisce TPI) ha una dimensione abbastanza standard,
quindi maggiore è il numero di TPI, migliore (qualitativamente) sarà il copertone,
meno gomma (+ debole e soggetta a rompersi) e + tela!

Quoto!
C'e' una spiegazione assai dettagliata di tutto cio' nel catalogo pneumatici Vittoria distribuito alla G.F. Felice Gimondi .

 

[New]

una struttura migliore e più complessa (maggior numero di TPI) permette di avere una pressione di utilizzo più alta.

 

[GiAnFrA]

e maggior comfort

 

[Mr. Jones]

Estratto dall' articolo "Di che gomma sei?" pubblicato sul numero di "Ciclismo" di Maggio 2005:

"Il numero di tpi indica il numero di fili per pollice. Maggiore è la quantità, migliore diventa l' elasticità dello pneumatico. Una carcassa elastica è più confortevole e offre una presa migliore perchè si deforma"

N.B. l' articolo si riferiva a ruote mtb, ma credo che lo stesso valga anche per ruote da strada.

 

[Melkor79™]

Quindi a parità di prezzo sono migliori quelle con + tpi?
E per quanto riguarda la foratura?

 

[AleGiant]

Quindi a parità di prezzo sono migliori quelle con + tpi?
E per quanto riguarda la foratura?

si
per la foratura avendo + tpi sono anche piu resistenti.
io ho vittoria rubino cx (o qualc di simile) 290 tpi e dicono sia "impossibile" forare.. per ora tutto ok... 1000 km circa

 

[stef]

io ho vittoria rubino cx (o qualc di simile) 290 tpi e dicono sia "impossibile" forare

Smentisco clamorosamente quanto sopra affermato. Con una coppia di Vittoria KS (credo la carcassa sia la stessa dei CX e KX, con 290 TPI) ho collezionato il mio record di forature (4 in una settimana, due volte l'ant. e due volte la post., facendo sempre strade diverse).
Ovviamente sarà stata sfortuna, ma quando sento dire che con 290 TPI non si fora, rabbrividisco.

Comunque ora ho 300 TPI.... :-)

 

[GiAnFrA]

Il TPI con le forature non ha nulla a che fare: lo dimostra il fatto che la Vittoria utilizzi il PRB (Puncture Resistant Belting=nastro anti-foratura) pure sulle versioni 290TPI. Che senso avrebbe aggiungere un dispositivo anti foratura che fa dimunuire la scorrevolezza, diminuire la comodità e aumentare il peso all'interno del copertoncino se con i fili fitti si ottiene già un prodotto resistente??

 

[AleGiant]

io ho vittoria rubino cx (o qualc di simile) 290 tpi e dicono sia "impossibile" forare

Smentisco clamorosamente quanto sopra affermato. Con una coppia di Vittoria KS (credo la carcassa sia la stessa dei CX e KX, con 290 TPI) ho collezionato il mio record di forature (4 in una settimana, due volte l'ant. e due volte la post., facendo sempre strade diverse).
Ovviamente sarà stata sfortuna, ma quando sento dire che con 290 TPI non si fora, rabbrividisco.

Comunque ora ho 300 TPI.... :-)

boh cè scritto sulla confezione!

 

[GiAnFrA]

boh cè scritto sulla confezione!

E' il PRB che protegge dalle forature!! L'unico copertone con cui mi è capitato di forare in 5 anni che vado in bici è stato con un Vittoria Open Corsa Evo KX da 290TPI come volevasi dimostrare...

 

[AleGiant]

boh cè scritto sulla confezione!

E' il PRB che protegge dalle forature!! L'unico copertone con cui mi è capitato di forare in 5 anni che vado in bici è stato con un Vittoria Open Corsa Evo KX da 290TPI come volevasi dimostrare...

già... qui c'è qualche info in piu
http://www.vittoria.com/index3.asp?lingua=it

anche qui
http://www.vittoria.com/index3.asp?lingua=it

 

[Melkor79™]

Il tpi quindi conta anche per le forature,buono a sapersi,ho notato che sono già disponibili i 25 su tutta la gamma Vittoria,qualcuno li ha provati.

 

[bolivar]

Stimolato da questo topic sono andato a controllare le caratteristiche
tecniche dei miei copertoncini GP 3000, ed ho costatato che ha " 5 tele e 430TPI"

 

[Melkor79™]

Stimolato da questo topic sono andato a controllare le caratteristiche
tecniche dei miei copertoncini GP 3000, ed ho costatato che ha " 5 tele e 430TPI"

Pure io ho i gp 3000 ,volevo saperne di + sul tpi,cmq con questi copertoncini mi trovo bene,+ in la proverò i gp 4000.

 

[Chopper]

Stimolato da questo topic sono andato a controllare le caratteristiche
tecniche dei miei copertoncini GP 3000, ed ho costatato che ha " 5 tele e 430TPI"

ESOSO!!! sempre il solito esagerato! :smile: