fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
- 10.475
- 9.473
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Se il lattice contiene varechina è certa la macchia, comunque dagli un giro di lavatrice.
Se il lattice contiene varechina è certa la macchia, comunque dagli un giro di lavatrice.C'è un modo per togliere il lattice dai pantaloncini?
La lavatrice non ha risolto, grattando con l"unghia oltre le calende greche si toglie il più ma resta l'aloneSe il lattice contiene varechina è certa la macchia, comunque dagli un giro di lavatrice.
io ci ho provato anche con il prodotto specifico di mariposa ma niente, alcune macchie una volta penetrate non se ne vanno...C'è un modo per togliere il lattice dai pantaloncini?
io ci ho provato anche con il prodotto specifico di mariposa ma niente, alcune macchie una volta penetrate non se ne vanno...
È la scoloritura tipica della varechina, quella rimane.sembrano gocce di fango pazienza...
varechina? sapevo che soprattutto i primi prodotti contenessero ammoniaca, ma non ipoclorito di sodio ....È la scoloritura tipica della varechina, quella rimane.
O tingi il capo di un colore scuro o (come si faceva con i jeans tempo fa) lo intingi appallottolato nella varechina. Le macchie saranno un po' dappertutto e proprio per questo sembrerà "normale".
Le schwalbe pro One tle si stanno comportando davvero bene, oggi 105km con un tratto( per accompagnare i miei in emtb) di ciclabile della valtenesi molto tortuoso sporco e viscido, tenuta ottima e non hanno perso nemmeno un decimo di bar. Ho trovato la pressione ideale ant 5,5 bar gomma 25mm canale 18mm e io sono 70kg
A questa pressione assorbe per quanto possibile le asperità e si guida molto bene
@sunboyvarechina? sapevo che soprattutto i primi prodotti contenessero ammoniaca, ma non ipoclorito di sodio ....
stessa esperienza con medesimi copertoncini qualche mese fa...io non mi sono fermato, ho continuato e non ho dovuto nemmeno gonfiare: Ha tenuto buona pressione ... e pure il chiodo che ho tolto a casa (poi messo toppa interna). La doccia di lattice ha lasciato però i segni sull'abbigliamento, soprattutto sull'Alpha ROS ...aiha.Vi riporto la mia esperienza con Hutchinson all season e lattice WAG schiumoso senza ammoniaca:
sabato improvvisamente doccia di lattice dalla ruota anteriore (avevo rabboccato il giorno prima).
Mi fermo, la fuoriuscita continua anche se rallenta, poi si ferma e lo pneumatico rimane appena gonfio 1/2 atm.
Gonfio con la pompetta fino a che non ricomincia a sfiatare leggermente decido di provare a pedalare e vedere cosa succede.
Dopo 5 km mi fermo da un negozio x gonfiare, lo pneumatico è a 3 atm gonfio a 6.2 riparto e termino il giro senza nessun altro problema.
A 3 gg di distanza avrà perso 1/1.5 atm.
Cercando di pulire la bici e le mie gambe utilizzando i manicotti ed uno straccetto ho notato che il lattice si asciuga velocemente e forma una patina elatica gommosa che si leva facilmente sia dalla pelle che dalla bici.
curiosità: questa caratteristica di alcuni sigillanti più propensi a "sciogliersi" con acqua potrebbe avere il rovescio della medaglia che poi si riapre la foratura riparata a contatto con asfalto bagnato? Mi era capitato addirittura in mountain bike su asfatlo e lattiche Stans o almeno avevo attribuito la cosa alla pioggia che aveva dilavato il lattice e da qui la mia diffidenza (tuttora, ma i vostri messaggi mi rassicurano un po') sulla "precarietà" della riparazione tubeless arrivanod a pensare di trovare il lattice con il miglior compromesso "efficacia" "lavabilità" (o che ripara ma si secca velocmenete ed è difficile da ripulire o uno che non ripara ma si pulisce facilmente...)... ho notato che a contatto con l'acqua è come se si separasse immediatamente la parte lquida da quella solida...
Anche il liquido della Hutchinson è venuto via facilmente dalla bici (nero opaco per cui temevo un pochino essendo molto imbrattato il telaio).Onestamente non so se questo lattice macchia o meglio stinge, sulle calze non è rimasto nessun segno e neanche sui manicotti.
Facendo il lavoro a casa ho notato che a contatto con l'acqua è come se si separasse immediatamente la parte lquida da quella solida che forma quella pellicola di cui sopra.
Gia che si siamo: devo cambiare le fusion a malincuore visto che sono ancora in buono stato ma tagliuzzate e pezzate ovunque (sempre arrivato comunque a casa)
Le Schwalbe pro one tle sono facili da montare uguale ma un po' più resistenti alle forature?
anche io con lo schiumoso non ho avuto esperienze positive (caffelatex)curiosità: questa caratteristica di alcuni sigillanti più propensi a "sciogliersi" con acqua potrebbe avere il rovescio della medaglia che poi si riapre la foratura riparata a contatto con asfalto bagnato? Mi era capitato addirittura in mountain bike su asfatlo e lattiche Stans o almeno avevo attribuito la cosa alla pioggia che aveva dilavato il lattice e da qui la mia diffidenza (tuttora, ma i vostri messaggi mi rassicurano un po') sulla "precarietà" della riparazione tubeless arrivanod a pensare di trovare il lattice con il miglior compromesso "efficacia" "lavabilità" (o che ripara ma si secca velocmenete ed è difficile da ripulire o uno che non ripara ma si pulisce facilmente...)
Grazie, quindi non dovrei preoccuparmi per quella strana formazione sulla spalla dello pneumatico?Hutchinson
Comunque i tuoi GP4000 mi sembrano ancora buoni, senza dubbio. Per quello che si vede dalla foto.
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